Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Saab, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN Saaba, a dekoder poda producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Usługa jest bezpłatna i nie wymaga rejestracji. Nasze dane obejmują 11 modeli Saaba, między innymi 9-2X, 9-3, 9-4X, 9-5, 9-7X, 90, 900, 9000, 95, 96 i 99, z rocznikami od 1959 do 2014.
Numer VIN nie zapisuje wypadków, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicieli, więc dekoder ich nie pokaże. Takie informacje znajdziesz w płatnym raporcie historii pojazdu.
Pierwsze trzy znaki to WMI, czyli kod identyfikujący producenta. Dla Saaba rozpoznajemy sześć takich kodów: 3G0, 5S3, JF4, YK1, YS3 i YTN. Łącznie obejmują pięć krajów produkcji: Meksyk, Stany Zjednoczone, Japonię, Finlandię i Szwecję. Lista to zbiór kodów, które przypisujemy do marki, a nie pełny rejestr, więc numer VIN Saaba zaczynający się inaczej nie powinien budzić niepokoju.
Znaki od 4 do 8 opisują pojazd, a pozycja 9 to cyfra kontrolna. Północnoamerykańskie numery VIN muszą mieć prawdziwą cyfrę kontrolną, natomiast wiele europejskich wypełnia to miejsce w inny sposób. Pozycja 10 oznacza rok modelowy, pozycja 11 zakład montażowy, a pozycje od 12 do 17 to numer seryjny. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Znak roku modelowego najłatwiej sprawdzić samodzielnie. Cyfra 5 na pozycji 10 oznacza rok 2005, a litera E rok 2014, czyli ostatni rok w naszych danych o Saabach. Standardowe 17-znakowe numery VIN istnieją dla aut produkowanych od 1981 roku, więc najstarsze roczniki z naszego zakresu, aż do 1959, pochodzą z czasów sprzed tego formatu. Dekoder odczytuje tylko te 17 znaków, które wpiszesz.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Najpierw zajrzyj do dowodu rejestracyjnego lub dokumentów własności, a potem sprawdź samo auto. Numer VIN jest zwykle wybity na tabliczce u podstawy przedniej szyby albo na słupku drzwi. Zanim go wpiszesz, upewnij się, że wszystkie 17 znaków się zgadza.
Pierwsze trzy znaki to WMI. Dla Saaba rozpoznajemy 3G0, 5S3, JF4, YK1, YS3 i YTN, które wskazują na produkcję w Meksyku, Stanach Zjednoczonych, Japonii, Finlandii lub Szwecji. Mogą istnieć też inne prefiksy, ponieważ nasza lista nie jest wyczerpująca.
Odczytaj 10. znak. Na przykład 7 oznacza rok 2007, 9 rok 2009, A rok 2010, a E rok 2014. Litery i cyfry powtarzają się w 30-letnim cyklu, więc rok modelowy zawsze warto porównać z samym autem.
Nie pokaże wypadków, przebiegu, kradzieży ani liczby właścicieli, bo żadna z tych rzeczy nie jest zapisana w numerze VIN. Nie powie też nic o stanie auta.
Porównaj numer VIN na aucie z tym w dokumentach i upewnij się, że rok modelowy z dekodera pasuje do auta, które oglądasz. Potem obejrzyj nadwozie i poproś o historię serwisową. Typ nadwozia, czyli kombi, kabriolet, hatchback, sedan, SUV lub coupe, również powinien zgadzać się z ogłoszeniem.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej