Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Porsche, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN, a dekoder Porsche odczyta z kodu producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Nasza baza obejmuje 22 modele Porsche, od 356, 911 i 928 po Cayenne, Macan, Panamera i Taycan, a dane wersji sięgają od 1948 roku do dziś.
VIN nie zawiera informacji o wypadkach, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicielach. Te dane znajdziesz w płatnym raporcie historii pojazdu, natomiast sam dekoder jest darmowy i nie wymaga rejestracji.
Pierwsze trzy znaki to międzynarodowy kod producenta (WMI). W przypadku Porsche rozpoznajemy cztery: WP0, WP1, WP2 i WP3. Wszystkie należą do Niemiec, więc gdy VIN zaczyna się od któregoś z nich, dekoder podaje Niemcy jako kraj produkcji. Nasza lista nie jest kompletna, a podane tu kody to po prostu te, które rozpoznajemy dla tej marki.
Znaki od 4 do 8 to część opisowa, a znak 9 to cyfra kontrolna. W numerach VIN z Ameryki Północnej jest ona wymagana, natomiast w wielu europejskich ta pozycja jest wypełniana inaczej, więc nietypowy dziewiąty znak w europejskim aucie sam w sobie nic nie znaczy. Dziesiąty znak oznacza rok modelowy, jedenasty zakład montażowy, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny.
Litera roku powtarza się co trzydzieści lat, więc liczy się kontekst. J na pozycji 10 oznacza rok 1988 lub 2018, a L oznacza 1990 lub 2020. Obie pary mieszczą się w zakresie modeli Porsche. Siedemnastoznakowe numery VIN dotyczą aut produkowanych od 1981 roku, więc dekoder jest przeznaczony właśnie dla nich. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Zacznij od dokumentów rejestracyjnych, w których wydrukowano pełne 17 znaków. W samochodzie numer VIN jest zwykle widoczny u podstawy przedniej szyby od strony kierowcy oraz na naklejce w ościeżnicy drzwi.
Pierwsze trzy znaki to kod producenta. WP0, WP1, WP2 i WP3 przypisujemy do Porsche, a wszystkie wskazują na Niemcy. VIN zaczynający się inaczej niekoniecznie oznacza problem, bo nasza lista kodów nie jest kompletna.
Spójrz na dziesiąty znak. Na przykład K oznacza 2019, L oznacza 2020, a cyfra, taka jak 9, oznacza 2009. Litery powtarzają się po trzydziestu latach, więc J może oznaczać 1988 lub 2018 i musisz mniej więcej wiedzieć, z jakiej epoki pochodzi auto.
Pokazuje producenta, rok modelowy i kraj produkcji, nic więcej. Wypadki, przebieg, informacje o kradzieży i liczba właścicieli nie są zapisane w numerze VIN.
Porównaj VIN z dokumentów z tym z samochodu i upewnij się, że zgadzają się znak po znaku. Potem wpisz VIN w dekoderze, żeby potwierdzić, że rok modelowy i kraj pasują do tego, co mówi sprzedawca. Poproś o historię serwisową i zleć przegląd auta, zanim zapłacisz.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej