Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Polestar, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN samochodu Polestar, a dekoder odczyta z samego kodu producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Nasze dane obejmują cztery modele: Polestar 1, 2, 3 i 4, z rocznikami od 2019 do dziś, a typ nadwozia w naszych danych to SUV. Korzystanie jest bezpłatne i nie wymaga rejestracji.
Dekoder odczytuje wyłącznie numer VIN, więc nie powie Ci nic o historii konkretnego auta, na przykład o wypadkach, przebiegu, kradzieży czy poprzednich właścicielach. Takie informacje pochodzą z płatnego raportu historii pojazdu.
Każdy VIN ma 17 znaków, a liter I, O i Q nigdy się w nim nie używa, żeby nie pomylić ich z 1 i 0. Pierwsze trzy znaki to WMI, czyli kod identyfikujący producenta. Obecnie nie mamy przypisanych do marki Polestar żadnych kodów WMI, więc nie możemy ich tu podać. Nie oznacza to, że VIN jest błędny. Nasza lista nie jest kompletna, a dekoder i tak odczyta z reszty kodu to, co się da.
Znaki od 4 do 8 opisują pojazd, a znak 9 to cyfra kontrolna. W Ameryce Północnej jest ona wymagana, natomiast w wielu europejskich numerach VIN ta pozycja wygląda inaczej. Znak 10 oznacza rok modelowy. Dla Polestara z naszej oferty K to rok 2019, L to 2020, M to 2021, N to 2022, P to 2023, R to 2024, a S to 2025. Znak 11 wskazuje zakład produkcyjny, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Zwykle jest wpisany w dowodzie rejestracyjnym oraz znajduje się na tabliczce lub naklejce na samym aucie. Zanim go wpiszesz, sprawdź, czy numer z auta zgadza się z tym w dokumentach.
Pierwsze trzy znaki to WMI, który wskazuje producenta i kraj. Nie mamy jeszcze przypisanych do marki Polestar żadnych kodów WMI, więc żadnych nie podajemy. To, że dekoder nie może dopasować numeru VIN, nie jest oznaką problemu.
Spójrz na 10. znak. W naszej gamie modeli K to 2019, L to 2020, M to 2021, N to 2022, P to 2023, R to 2024, a S to 2025. Dekoder odczyta ten znak za Ciebie.
Nie pokaże wypadków, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicieli, bo numer VIN ich nie zawiera. Nie powie Ci też, w jakim stanie jest konkretny egzemplarz.
Porównaj numer VIN na aucie z tym w dokumentach i upewnij się, że odczytany rok modelowy zgadza się z tym, co mówi sprzedawca. Poproś o historię serwisową i obejrzyj auto na żywo.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej