Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki MINEmobility, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN, a dekoder odczyta to, co jest w nim zapisane: producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Usługa jest bezpłatna i nie wymaga rejestracji. Jeśli chodzi o MINEmobility, nasze dane obejmują trzy modele: City EV, MPV EV i Sport EV, a dane o wersji dotyczą roku modelowego 2018 i nadwozia Hatchback.
Dekoder odczytuje wyłącznie sam numer VIN, więc nic nie powie Ci o wypadkach, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicielach. Takie informacje znajdziesz w płatnym raporcie historii pojazdu.
Każdy VIN samochodu zbudowanego po 1981 roku ma 17 znaków, a liter I, O i Q nigdy się w nim nie używa, żeby nie pomylić ich z cyframi 1 i 0. Pierwsze trzy znaki to międzynarodowy kod producenta, czyli WMI. Wskazuje on, kto zbudował pojazd i w jakim kraju. Obecnie nie mamy przypisanych do MINEmobility żadnych kodów WMI, więc nie możemy tu żadnego podać i nie wskazujemy też kraju produkcji tej marki. To luka w naszej bazie, a nie informacja o Twoim samochodzie. VIN zaczynający się od innych znaków sam w sobie nie jest problemem.
Znaki od 4 do 8 to część opisowa, w której producent zapisuje cechy pojazdu. Znak 9 to cyfra kontrolna. W samochodach z Ameryki Północnej jest obowiązkowa, a w wielu europejskich numerach VIN to miejsce wypełnia się inaczej. Dziesiąty znak oznacza rok modelowy. Nasze dane o wersjach MINEmobility obejmują tylko rok 2018, a literą dla 2018 jest J. Ta sama litera była użyta także dla roku 1988, więc przy odczycie pomaga znajomość gamy modelowej.
Znak 11 oznacza zakład produkcyjny, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny konkretnego pojazdu. Porównaj dekodowany VIN z tym, który jest na samochodzie, bo wystarczy jeden błędny znak, żeby wynik był inny.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
W większości samochodów jest wybity u podstawy przedniej szyby po stronie kierowcy, znajduje się na naklejce w ramie drzwi oraz w dokumentach rejestracyjnych. Sprawdź wszystkie te miejsca i upewnij się, że numer wszędzie jest taki sam.
Pierwsze trzy znaki to WMI, który wskazuje producenta i kraj produkcji. Nie mamy jeszcze przypisanego do MINEmobility kodu WMI, więc nie podamy Ci kodu do porównania. Dekoder mimo to odczyta wpisane przez Ciebie znaki i pokaże to, co się da.
Spójrz na dziesiąty znak numeru VIN. Dla roku modelowego 2018, który obejmują nasze dane o wersjach tej marki, jest to litera J. Dekoder sam przetłumaczy ten znak za Ciebie.
Nie dowiesz się z niego o wypadkach, przebiegu, kradzieży ani o tym, ilu właścicieli miał samochód. Żadna z tych informacji nie jest zapisana w numerze VIN. Dekoder nie podaje też mocy, bo nie mamy takich danych dla tej marki.
Upewnij się, że VIN na samochodzie zgadza się z tym w dokumentach i że rok modelowy pasuje do auta, które masz przed sobą. W naszych danych są modele City EV, MPV EV i Sport EV, więc sprawdź, czy model w dokumentach odpowiada samochodowi. Potem przejrzyj historię serwisową i obejrzyj auto osobiście, najlepiej z mechanikiem.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej