Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki MG, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN, a dekoder MG odczyta z kodu producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Nasze dane o marce obejmują 31 modeli, od Astor, Comet EV i Cyberster po MGB, Midget, TF i ZT. Dane o wersjach obejmują okres od roku modelowego 1962 do dziś, ponieważ część modeli nadal jest produkowana, i dotyczą nadwozi typu SUV, hatchback, roadster, sedan, kombi i kabriolet, o mocy do 400 KM.
Dekoder odczytuje wyłącznie sam numer VIN, więc nic nie powie o wypadkach, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicielach. Takie informacje znajdziesz w płatnym raporcie historii pojazdu, który możesz zamówić osobno. Dekoder pozostaje bezpłatny i nie wymaga rejestracji.
Każdy numer VIN zgodny z nowoczesnym standardem ma 17 znaków, a liter I, O i Q nigdy się w nim nie używa. Pierwsze trzy znaki to WMI, który wskazuje producenta i kraj produkcji. Obecnie nie mamy przypisanych do MG żadnych kodów WMI, więc nie możemy tu podać żadnego. Nasza lista nie jest kompletna, a VIN zaczynający się od innych znaków nie jest z tego powodu niczym niepokojącym.
Znaki od 4 do 8 opisują pojazd, a dziesiąty znak oznacza rok modelowy. Litera K na tej pozycji to rok 2019, a R to rok 2024. Litery powtarzają się w 30-letnim cyklu, więc L może oznaczać 1990 lub 2020, a żeby je odróżnić, trzeba wiedzieć, jaki samochód masz przed sobą. Nasze dane o MG sięgają 1962 roku, ale 17-znakowy format obowiązuje w samochodach produkowanych od 1981 roku. Klasyk, taki jak MGB czy Midget z wcześniejszych lat, może mieć numer innego rodzaju.
Jedenasty znak oznacza zakład produkcyjny, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny. Dziewiąty znak jest cyfrą kontrolną, wymaganą w Ameryce Północnej, podczas gdy wiele europejskich numerów VIN wypełnia tę pozycję inaczej, więc cyfra kontrolna, która się nie zgadza w europejskim aucie, niewiele znaczy.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Numer VIN jest zwykle wpisany w dowodzie rejestracyjnym oraz umieszczony na tabliczce lub wybity na samym samochodzie, często widoczny u podstawy przedniej szyby albo na słupku drzwi. Przepisz dokładnie wszystkie 17 znaków i porównaj je z dokumentami.
Pierwsze trzy znaki to WMI, który wskazuje producenta i kraj, w którym samochód został zbudowany. Nie mamy jeszcze przypisanych do MG kodów WMI, więc dekoder może nie rozpoznać każdego numeru VIN MG. To nic nie mówi o samym samochodzie.
Spójrz na dziesiąty znak. Na przykład K oznacza 2019, a R 2024. Ponieważ litery powtarzają się co 30 lat, w starszym aucie trzeba dodatkowo sprawdzić, do którego cyklu należy.
Nie pokaże wypadków, przebiegu, informacji o kradzieży ani liczby właścicieli, bo nic z tego nie jest zapisane w numerze VIN. Nie powie też nic o stanie konkretnego egzemplarza.
Porównaj VIN na samochodzie z numerem w dokumentach i upewnij się, że odczytany rok modelowy i kraj pasują do auta, które ci oferują. W starszych modelach, takich jak MGB, MGF czy TF, sprawdź też, jak sprzedawca opisuje auto w dokumentach, bo format VIN zmieniał się przez dekady.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej