Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki LTI, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Dekoder VIN LTI odczytuje 17 znaków numeru VIN i pokazuje producenta, rok modelowy oraz kraj produkcji. Nasze dane dla tej marki obejmują jeden model, TX, z rocznikami od 1998 do 2006 i typami nadwozia kombi oraz sedan.
Numer VIN nie zawiera informacji o wypadkach, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicielach. Takie dane pochodzą z płatnego raportu historii pojazdu. Sam dekoder jest darmowy i nie wymaga rejestracji.
Wybierz model marki LTI, aby zobaczyć, jak działa jego numer VIN.
Każdy VIN samochodu zbudowanego od 1981 roku ma 17 znaków, a liter I, O i Q nigdy się w nim nie używa. Pierwsze trzy znaki to WMI, który identyfikuje producenta. Obecnie nie znamy żadnych kodów WMI przypisanych do LTI, więc nie możemy tu podać kodów ani wskazać kraju produkcji dla tej marki.
Znaki od 4 do 8 opisują pojazd. Znak 9 to cyfra kontrolna, która jest wymagana w Ameryce Północnej, podczas gdy w wielu europejskich numerach VIN to pole wypełnia się inaczej. Znak 10 oznacza rok modelowy, znak 11 zakład produkcyjny, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny.
Nasze dane o wersjach LTI obejmują lata od 1998 do 2006. Na pozycji 10 lata te zapisuje się jako W dla 1998, X dla 1999, Y dla 2000, a potem cyframi od 1 do 6 dla lat 2001 do 2006. Na przykład VIN z cyfrą 6 na tej pozycji wskazuje rok modelowy 2006.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Zajrzyj najpierw do dowodu rejestracyjnego, bo zwykle tam jest wydrukowany numer VIN. Na samym aucie najczęściej jest wybity lub umieszczony w widocznym miejscu, na przykład na desce rozdzielczej przy przedniej szybie albo na słupku drzwi.
Pierwsze trzy znaki to WMI, który identyfikuje producenta. Obecnie nie mamy żadnych kodów WMI przypisanych do LTI, więc nie mamy czego wymienić, a to nic nie mówi o żadnym konkretnym numerze VIN.
Spójrz na dziesiąty znak numeru VIN. Dla lat objętych naszymi danymi o LTI, czyli od 1998 do 2006, jest to W, X, Y albo jedna z cyfr od 1 do 6.
Nie pokaże wypadków, przebiegu, kradzieży ani tego, ilu właścicieli miało auto, bo żadne z tych danych nie jest zapisane w numerze VIN. Dekoder odczytuje tylko znaki samego numeru.
Upewnij się, że numer VIN na samochodzie zgadza się z tym w dokumentach rejestracyjnych, i przejrzyj historię serwisową, jeśli sprzedawca ją ma. Potem obejrzyj nadwozie i zrób jazdę próbną, niezależnie od tego, czy to kombi, czy sedan.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej