Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki IMSA, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN, a dekoder IMSA odczyta z kodu producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Nasze dane o tej marce obejmują trzy modele, między innymi G-Class, RXR One i S-class, a posiadane dane o wersjach dotyczą roku modelowego 2017.
Dekoder odczytuje wyłącznie sam numer VIN. Nie pokazuje wypadków, przebiegu, informacji o kradzieży ani poprzednich właścicieli, ponieważ żadna z tych informacji nie jest zapisana w numerze. Znajdziesz je w płatnym raporcie historii pojazdu.
Każdy VIN ma 17 znaków, a litery I, O i Q nigdy się w nim nie pojawiają. Pierwsze trzy znaki to WMI, który wskazuje producenta i kraj produkcji. Obecnie nie mamy przypisanych do IMSA żadnych kodów WMI, więc nie możemy tu podać kodów ani krajów. Nasza lista nie jest kompletna, a VIN zaczynający się inaczej niż cokolwiek, co znamy, nie jest oznaką problemu.
Znaki od 4 do 8 opisują pojazd, a znak 9 to cyfra kontrolna. W północnoamerykańskich numerach VIN jest ona obowiązkowa, natomiast wiele europejskich VIN wykorzystuje tę pozycję inaczej. Znak 11 zwykle wskazuje zakład produkcyjny, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny.
Dziesiąty znak oznacza rok modelowy. Dla roku 2017, który obejmują nasze dane o IMSA, jest to litera H. Ponieważ te litery powtarzają się w 30-letnim cyklu, H może wskazywać także na rok 1987, dlatego warto oceniać razem resztę numeru VIN i sam pojazd.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
W większości samochodów jest wybity na tabliczce u podstawy przedniej szyby, wydrukowany na naklejce w ramie drzwi i wpisany w dokumentach rejestracyjnych. Porównaj te miejsca i upewnij się, że wszędzie widnieją te same 17 znaków.
Pierwsze trzy znaki to WMI, który wskazuje producenta i kraj. Obecnie nie mamy przypisanych do IMSA żadnych kodów WMI, więc nie możemy podać konkretnych kodów. Dekoder pokazuje to, co da się odczytać z wpisanego przez Ciebie numeru VIN.
Nasze dane o wersjach IMSA obejmują tylko rok modelowy 2017. Sam rok modelowy odczytujemy z dziesiątego znaku VIN, a dla 2017 jest to litera H.
Nie pokaże wypadków, przebiegu, statusu kradzieży ani liczby właścicieli, bo VIN tego nie zawiera. Nie poda też typu nadwozia ani mocy dla IMSA, ponieważ nie mamy takich danych.
Sprawdź, czy VIN na samochodzie zgadza się z tym w dowodzie rejestracyjnym i czy znaki wyglądają na nienaruszone. Poproś o historię serwisową, obejrzyj auto osobiście lub zleć jego kontrolę, zwłaszcza że nasze dane o tej marce są ograniczone.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej