Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Hummer, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN, a dekoder podpowie Ci, kto zbudował pojazd, do którego rocznika modelowego należy i w jakim kraju został wyprodukowany. Dla marki Hummer nasze dane obejmują trzy modele: H1, H2 i H3, z rocznikami od 1993 do 2010. Wszystkie są sklasyfikowane jako SUV, a najwyższa moc w naszych danych to 398 KM.
Dekoder odczytuje wyłącznie sam numer VIN, więc nie powie Ci nic o wypadkach, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicielach. Takie informacje znajdziesz w płatnym raporcie historii pojazdu, a dekoder na tej stronie jest darmowy i nie wymaga rejestracji.
Pierwsze trzy znaki to World Manufacturer Identifier, czyli WMI. Dla marki Hummer rozpoznajemy 5GN, 5GR i 5GT, a wszystkie trzy przypisane są do Stanów Zjednoczonych. VIN zaczynający się od jednego z tych kodów wskazuje na pojazd zbudowany w USA. Nasza lista kodów nie jest kompletna, więc pokazuje tylko te, które potrafimy dziś przypisać do marki.
Znaki od 4 do 8 tworzą część opisową, za pomocą której producent opisuje pojazd. Znak 9 to cyfra kontrolna, wymagana w Ameryce Północnej, dlatego ma znaczenie w przypadku Hummera zbudowanego w USA. Dziesiąty znak oznacza rok modelowy i to właśnie tę część najszybciej sprawdzisz samodzielnie. Szóstka oznacza rok 2006, trójka 2003, a litera W rok 1998, czyli wszystko mieści się w zakresie od 1993 do 2010, który mamy w danych.
Znak 11 oznacza zakład montażowy, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny konkretnego pojazdu. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN, więc jeśli przepisujesz go z dokumentu, zero to zawsze zero, a jedynka to zawsze jedynka.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Zacznij od dokumentów rejestracyjnych, w których wydrukowano wszystkie 17 znaków. Na samym pojeździe numer VIN zwykle widać u podstawy przedniej szyby po stronie kierowcy oraz na naklejce w ramie drzwi kierowcy. Porównaj numer z pojazdu z tym z dokumentów.
Pierwsze trzy znaki to WMI. Kody 5GN, 5GR i 5GT przypisujemy do marki Hummer, a wszystkie trzy należą do Stanów Zjednoczonych. VIN zaczynający się od innych znaków niekoniecznie oznacza problem, ponieważ nasza lista nie obejmuje wszystkich kodów.
Spójrz na dziesiąty znak. Litery i cyfry odpowiadają kolejnym rocznikom, na przykład 3 to 2003, 6 to 2006, a A to 2010. Nasze dane o wersjach Hummera obejmują lata od 1993 do 2010, a dekoder sam pokaże Ci rok, gdy tylko wpiszesz VIN.
Nie pokaże wypadków, przebiegu, informacji o kradzieży ani liczby właścicieli, bo żadna z tych rzeczy nie jest zapisana w numerze VIN. Nie powie też nic o stanie technicznym pojazdu ani o tym, jak był serwisowany.
Upewnij się, że numer VIN na pojeździe zgadza się z tym w dokumentach rejestracyjnych i że dziesiąty znak pasuje do rocznika podanego w ogłoszeniu. Potem obejrzyj pojazd osobiście, poproś o historię serwisową i, jeśli możesz, daj go do sprawdzenia mechanikowi, zanim zapłacisz.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej