Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Holden, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Wpisz 17-znakowy numer VIN pojazdu marki Holden, a bezpłatny dekoder odczyta z kodu producenta, rok modelowy i kraj produkcji, bez rejestracji. Nasze dane o tej marce obejmują 21 modeli, od Acadia, Apollo i Astra, przez Commodore, Monaro i Rodeo, po Trailblazer, Ute, Vectra i Zafira. Lata modelowe w naszych danych o wersjach obejmują okres od 1985 do 2020, a nadwozia to sedan, kombi, kabriolet, hatchback i SUV, z mocą do 413 KM.
Dekoder nie pokaże wypadków, przebiegu, kradzieży ani poprzednich właścicieli, bo VIN tych informacji nie zawiera. Te dane pochodzą z płatnego raportu historii pojazdu.
Pierwsze trzy znaki numeru VIN to WMI, czyli kod, który wskazuje producenta i kraj, w którym pojazd został wyprodukowany. Dla marki Holden nie mamy obecnie przypisanych żadnych kodów WMI, więc nie ma tu kodów ani krajów do wypisania. To luka na naszej liście i nic nie mówi o Twoim pojeździe. VIN zaczynający się od innych znaków nie jest problemem, a dekoder i tak odczyta z reszty numeru, co się da.
Dziesiąty znak to rok modelowy i w naszych danych to właśnie on jest dla pojazdów marki Holden najbardziej przydatny. Nasze dane o wersjach obejmują lata od 1985 do 2020, więc spotkasz litery od F (1985) do L (2020), a dla lat 2001 do 2009 cyfry. Ósemka na 10. pozycji oznacza rok 2008, a Y oznacza 2000. Liter I, O i Q nigdy nie używa się w numerze VIN, więc taki znak to błąd odczytu, a nie rok modelowy. Litery oznaczające rok powtarzają się co 30 lat, dlatego dekoder czyta cały kod, a nie samą literę.
Znaki od 4 do 8 opisują pojazd, pozycja 9 to cyfra kontrolna, pozycja 11 to zakład produkcyjny, a pozycje od 12 do 17 to numer seryjny. Cyfra kontrolna jest wymagana w Ameryce Północnej, a w wielu europejskich numerach VIN to miejsce jest wypełnione inaczej, więc dziwnie wyglądająca cyfra kontrolna sama w sobie nie oznacza błędu. Numery VIN w tym formacie mają samochody produkowane od 1981 roku.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Zajrzyj najpierw do dokumentów rejestracyjnych i polisy ubezpieczeniowej, bo tam jest wpisany w całości. Na samym pojeździe zwykle znajdziesz go na tabliczce lub naklejce widocznej z zewnątrz, na przykład u podstawy przedniej szyby albo na słupku drzwi.
Pierwsze trzy znaki to WMI, który wskazuje producenta i kraj produkcji. Obecnie nie mamy przypisanych do marki Holden żadnych kodów WMI, więc dekoder nie może na podstawie samej tej części dopasować numeru do marki.
Spójrz na 10. znak. Dla lat z naszych danych, czyli od 1985 do 2020, jest to litera od F do L albo cyfra od 1 do 9 dla lat 2001 do 2009. Na przykład 8 oznacza 2008, a L oznacza 2020.
Nie pokaże wypadków, przebiegu, informacji o kradzieży ani liczby właścicieli, bo nic z tego nie jest zapisane w numerze VIN. Nie powie też, w jakim stanie jest konkretny samochód.
Porównaj numer VIN na samochodzie z tym z dokumentów i sprawdź, czy rok modelowy odczytany z 10. znaku zgadza się z rokiem podanym w ogłoszeniu. Potem obejrzyj historię serwisową i zanim zapłacisz, zrób przegląd auta.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej