Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta marki Doninvest, aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Dekoder VIN Doninvest odczytuje 17-znakowy numer VIN i pokazuje producenta, rok modelowy oraz kraj produkcji. Nasze dane dla tej marki obejmują trzy modele, Assol, Kondor i Orion, w wersjach nadwozia Sedan i Wagon, z rocznikami modelowymi od 1998 do 2002 i maksymalną mocą 106 KM. Dekoder jest darmowy i nie wymaga rejestracji.
Numer VIN nie zawiera informacji o wypadkach, przebiegu, kradzieżach ani poprzednich właścicielach. Takie dane pochodzą z płatnego raportu historii pojazdu.
Każdy VIN samochodu wyprodukowanego od 1981 roku ma 17 znaków, a liter I, O i Q nigdy się w nim nie używa. Pierwsze trzy znaki to WMI, który identyfikuje producenta. Obecnie nie mamy przypisanych do Doninvest żadnych kodów WMI, więc nie ma czego tu wymienić i nie możemy podać dla nich kraju produkcji. To luka na naszej liście. Jeśli VIN Doninvest zaczyna się od innych znaków, nie oznacza to, że jest błędny.
Znaki od 4 do 8 to część opisowa, a znak 9 to cyfra kontrolna. W północnoamerykańskich numerach VIN cyfra kontrolna jest obowiązkowa, natomiast w wielu europejskich VIN to miejsce wypełnia się inaczej. Znak 11 wskazuje zakład montażowy, a znaki od 12 do 17 to numer seryjny.
Znak 10 to rok modelowy i właśnie to najłatwiej sprawdzić na oko. W zakresie, który mamy w danych o Doninvest, W oznacza 1998, X to 1999, Y to 2000, 1 to 2001, a 2 to 2002. Na przykład VIN z literą X na dziesiątej pozycji wskazuje na rok modelowy 1999.
Każdy numer VIN ma sześć części. Oto, co oznacza każda z nich.
| Część | Znaki | Znaczenie |
|---|---|---|
| WMI | 1 do 3 | Światowy identyfikator producenta: kto zbudował pojazd i gdzie |
| VDS | 4 do 8 | Opis pojazdu: model, typ nadwozia i silnik, zgodnie z oznaczeniami producenta |
| Cyfra kontrolna | 9 | Wartość kontrolna, która pomaga potwierdzić poprawność numeru VIN |
| Rok modelowy | 10 | Kod roku modelowego |
| Fabryka | 11 | Kod zakładu montażowego |
| Numer seryjny | 12 do 17 | Numer kolejny produkcji tego pojazdu |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Zajrzyj najpierw do dowodu rejestracyjnego, a potem sprawdź sam samochód. VIN często widać u podstawy przedniej szyby po stronie kierowcy albo na tabliczce lub naklejce przy słupku drzwi kierowcy.
Pierwsze trzy znaki to WMI, czyli kod producenta. Obecnie nie mamy przypisanych do Doninvest żadnych kodów WMI, więc dekoder może nie podać producenta na ich podstawie. Nie znaczy to, że Twój VIN jest nieprawidłowy, bo nasza lista nie jest kompletna.
Odczytaj dziesiąty znak. W zakresie objętym naszymi danymi W to 1998, X to 1999, Y to 2000, 1 to 2001, a 2 to 2002.
Odczytuje tylko VIN, więc podaje producenta, rok modelowy i kraj produkcji. Wypadki, przebieg, kradzieże i poprzedni właściciele nie są zapisane w numerze VIN.
Porównaj VIN w dokumentach z tym na samochodzie i upewnij się, że są zgodne. Potem zdekoduj go i zobacz, czy rok modelowy pasuje do tego, co mówi sprzedający, bo w naszych danych Assol, Kondor i Orion występują jako Sedan lub Wagon z lat od 1998 do 2002. Zapytaj sprzedającego o przebieg i wcześniejsze uszkodzenia, bo VIN Ci tego nie powie.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej