Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Zenvo per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il VIN di 17 caratteri di una Zenvo e il decodificatore legge ciò che il numero stesso contiene: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati coprono sei modelli Zenvo, tra cui Aurora, ST1, TS1, TSR, TSR-GT e TSR-S, con anni modello dal 2009 a oggi, perché alcuni sono ancora in produzione. Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione.
Il VIN è anche la chiave per accedere ai dati di una singola auto: sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo a pagamento.
Ogni VIN assegnato a un'auto costruita dal 1981 in poi ha 17 caratteri, e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice mondiale del costruttore, che indica la casa produttrice e il paese di produzione. Al momento non abbiamo codici WMI associati a Zenvo, quindi il decodificatore lavora sulle altre parti del numero.
I caratteri da 4 a 8 descrivono il veicolo, il carattere 9 è una cifra di controllo e il carattere 10 indica l'anno modello. La cifra di controllo è obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso. Per una Zenvo, il decimo carattere è il primo da guardare. Un 9 corrisponde al 2009, il primo anno dei nostri dati, una A al 2010, una P al 2023 e una S al 2025. Il carattere 11 indica lo stabilimento, mentre i caratteri da 12 a 17 sono il numero di serie della singola auto.
Il numero di serie è unico per ogni veicolo, ed è proprio ciò che collega una Zenvo alla sua scheda. Il decodificatore ti dice cosa contiene il numero, mentre la storia di quella specifica auto si trova cercando lo stesso VIN in un report storico del veicolo.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Cerca il numero di 17 caratteri nei documenti di circolazione e sull'auto stessa, di solito su una targhetta o su una punzonatura visibile dall'esterno. Copialo esattamente com'è, ricordando che le lettere I, O e Q non compaiono mai in un VIN.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese di produzione. Per ora non abbiamo codici WMI associati a Zenvo, quindi i codici che riconosciamo per il marchio non sono elencati in questa pagina.
L'anno modello è il 10° carattere. Per gli anni coperti dai nostri dati Zenvo, 9 significa 2009, A significa 2010, K significa 2019, L significa 2020, P significa 2023, R significa 2024 e S significa 2025.
Il decodificatore legge ciò che è codificato nel VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Un report storico del veicolo parte dallo stesso numero e segue quella singola auto attraverso sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e proprietari.
Inizia decodificando il VIN e confronta anno modello e costruttore con quanto dichiara il venditore. Poi cerca lo stesso VIN in un report storico, così hai davanti la storia reale dell'auto prima di accordarti sul prezzo.
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