Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Yangwang per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il VIN di 17 caratteri di una Yangwang e il decodificatore legge ciò che contiene: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati riguardano due modelli Yangwang, la U8 e la U9, con anni modello dal 2023 a oggi, e la carrozzeria SUV.
Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione. La storia di una singola Yangwang, cioè sinistri e incidenti, chilometraggi registrati, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, si trova nel report storico del veicolo a pagamento.
Ogni VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice che identifica il costruttore. Per ora non abbiamo un codice WMI associato a Yangwang, quindi qui non c'è un elenco di prefissi da mostrare. Un VIN che inizia con altri caratteri è semplicemente uno per cui non abbiamo l'associazione al marchio, e il decodificatore legge comunque il resto del numero secondo le regole generali del VIN.
Le posizioni da 4 a 8 formano la sezione descrittiva, la posizione 9 è la cifra di controllo, la posizione 10 è l'anno modello, la posizione 11 è lo stabilimento di assemblaggio e le posizioni da 12 a 17 sono il numero di serie. Per una Yangwang della nostra gamma, il decimo carattere è la cosa più rapida da controllare. P indica il 2023, R il 2024, S il 2025, T il 2026 e V il 2027. Una U8 o una U9 con una S in posizione 10, per esempio, è anno modello 2025.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Guarda alla base del parabrezza, lato guida, dove il numero si legge dall'esterno dell'auto, e controlla anche i documenti di circolazione. Copia tutti i 17 caratteri esattamente come sono stampati: le lettere I, O e Q non compaiono mai in un VIN.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese di produzione. Per ora non abbiamo un codice WMI associato a Yangwang, quindi il decodificatore lavora sul resto del numero e sulla struttura standard del VIN.
Leggi il decimo carattere del VIN. I nostri dati sulle versioni del marchio partono dal 2023, che corrisponde alla lettera P, seguita da R per il 2024, S per il 2025 e T per il 2026.
Il decodificatore ti dice cosa contiene il numero stesso: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo è il documento in cui trovi la storia di quella singola auto, compresi sinistri e incidenti, chilometraggi registrati, segnalazioni di furto e precedenti proprietari.
Comincia decodificando il VIN e verificando che anno modello e modello corrispondano all'annuncio e ai documenti di circolazione. Poi controlla lo storico di quella specifica auto, così chilometraggio, proprietari ed eventuali danni registrati ti sono noti prima di trattare sul prezzo.
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