Decodificatore VIN VW-Porsche

Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua VW-Porsche per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.

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Come usare il decodificatore

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Trova il VIN

Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.

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Inseriscilo qui sopra

Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.

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Che cos'è un decodificatore VIN VW-Porsche?

Il decodificatore VW-Porsche legge i 17 caratteri del numero VIN e ti dice chi ha costruito l'auto, a quale anno modello appartiene e in quale paese è stata prodotta. I nostri dati sul marchio si concentrano sulla 914, una roadster venduta tra gli anni modello 1969 e 1976, con una potenza massima di 110 CV nei dati delle nostre versioni. Inserisci il numero e il risultato compare subito, senza registrazione e senza costi.

Ciò che il VIN contiene è una cosa, la vita di una singola auto è un'altra. Incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari sono registrati in base al VIN, e queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo a pagamento.

Modelli VW-Porsche

Scegli un modello VW-Porsche per scoprire come funziona il suo VIN.

Cosa mostra il decodificatore VW-Porsche

  • Il costruttore e la marca (VW-Porsche)
  • L'anno modello
  • Il paese di produzione
  • Lo stabilimento di assemblaggio, quando è codificato
  • Il tipo di veicolo e la carrozzeria, quando il costruttore li codifica
  • I dettagli su motore e modello, quando sono disponibili
  • Se la struttura del VIN e la cifra di controllo sono valide

Come si legge il VIN di una VW-Porsche

Il VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, il World Manufacturer Identifier, che indica il costruttore e il paese di produzione. Per VW-Porsche al momento non associamo alcun codice WMI al marchio, quindi qui non possiamo mostrare un elenco di paesi. Il decodificatore legge comunque ogni carattere del numero che inserisci, e i codici WMI che riconosciamo per un marchio sono quelli che i nostri dati collegano ad esso, niente di più.

I caratteri da 4 a 8 formano la sezione descrittiva, che riporta i dettagli del modello e della carrozzeria. Il carattere 9 è la cifra di controllo: è obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso. La posizione 10 indica l'anno modello, la 11 lo stabilimento, e le posizioni da 12 a 17 sono il numero di serie della singola auto.

Per la 914, nei nostri dati gli anni modello vanno dal 1969 al 1976. Tieni presente che il sistema delle lettere per l'anno, nella decima posizione, vale per le auto costruite dal 1981 in poi, quindi i VIN degli anni Settanta non lo seguono. Per un confronto con i modelli recenti, un decimo carattere B significa 1981, D significa 1983 e H significa 1987. Inserisci il numero completo e il decodificatore fa la lettura per te.

Come è fatto un VIN

Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.

ParteCaratteriSignificato
WMIda 1 a 3Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove
VDSda 4 a 8Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore
Cifra di controllo9Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN
Anno modello10Codice dell'anno modello
Stabilimento11Codice dello stabilimento di assemblaggio
Serialeda 12 a 17Numero progressivo di produzione di questo veicolo

Dove trovare il VIN

  • 1

    Cruscotto

    Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.

  • 2

    Montante della portiera lato guida

    Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.

  • 3

    Libretto di circolazione

    Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.

  • 4

    Vano motore o telaio

    Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.

Scopri di più sul VIN

Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.

Prima di comprare una VW-Porsche usata

  • Confronta il VIN sul cruscotto, sul montante della portiera e sui documenti. Tutti e tre devono coincidere.
  • Cerca segni di manomissione intorno alla targhetta del VIN e all'adesivo sul montante.
  • Chiedi il libretto dei tagliandi e verifica che corrisponda all'auto.
  • Richiedi un report storico completo per vedere danni, chilometraggio e segnalazioni di furto.

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Domande frequenti

Dove trovo il VIN di una VW-Porsche?

Il VIN è punzonato sull'auto e riportato nei documenti di circolazione. Copia tutti i 17 caratteri esattamente come sono, ricordando che I, O e Q non compaiono mai, poi incollali nel decodificatore qui sopra.

Cosa significano i primi caratteri del VIN di una VW-Porsche?

I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese in cui l'auto è stata costruita. Al momento non associamo alcun codice WMI a VW-Porsche, ma il decodificatore legge tutti i 17 caratteri del numero che inserisci.

Come scopro l'anno modello di una VW-Porsche dal VIN?

Per le auto costruite dal 1981 in poi, il decimo carattere indica l'anno modello, per esempio B per il 1981 o H per il 1987. I dati delle versioni della 914 roadster coprono gli anni dal 1969 al 1976, quindi per decodificare un'auto di quel periodo basta leggere il numero completo con il decodificatore.

Come lavorano insieme il decodificatore e il report storico del veicolo?

Il decodificatore è gratuito e mostra cosa è codificato nel VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo racconta invece la storia di una singola auto, come sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari.

Cosa devo controllare prima di comprare una VW-Porsche usata?

Comincia decodificando il VIN, per verificare che anno modello e costruttore corrispondano alla descrizione del venditore. Poi controlla lo storico di quella precisa auto, perché il numero lega insieme i suoi sinistri, le letture del chilometraggio, le segnalazioni di furto e i proprietari.