Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Techrules per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il numero VIN di 17 caratteri di una Techrules e il decodificatore ti mostra cosa c'è scritto dentro: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. Nei nostri dati il marchio ha un solo modello, la Ren, con versioni dal 2017 a oggi, e alcuni modelli sono ancora in produzione. Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione.
Il VIN è anche la chiave per risalire alla storia di una singola auto: sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo a pagamento.
Scegli un modello Techrules per scoprire come funziona il suo VIN.
Ogni VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore. Per Techrules non abbiamo ancora un WMI associato, quindi il decodificatore lavora sulla struttura del numero stesso e non su un elenco di codici di questo marchio.
I caratteri da 4 a 8 formano la sezione descrittiva, mentre il carattere 9 è la cifra di controllo. I VIN nordamericani la richiedono, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso. Il carattere 10 indica l'anno modello e per una Techrules l'intervallo che copriamo parte dal 2017. Quell'anno si scrive con la lettera H, il 2018 con la J, il 2019 con la K e il 2020 con la L. Il carattere 11 segnala lo stabilimento, e i caratteri da 12 a 17 sono il numero di serie della singola auto.
Una volta decodificato il numero, sai come è stata costruita l'auto. Per seguire cosa è successo a quella precisa Ren da quando è uscita dalla fabbrica, il VIN è ciò che porti con te in un controllo dello storico del veicolo.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Il VIN è riportato nei documenti di circolazione ed è punzonato anche sull'auto, di solito su una targhetta visibile attraverso il parabrezza, alla base del cruscotto. Copia tutti i 17 caratteri esattamente come sono, ricordando che le lettere I, O e Q non compaiono.
I primi tre caratteri sono il WMI e ti dicono chi ha costruito l'auto e in quale paese. Nei nostri dati non ci sono ancora codici WMI associati a Techrules, quindi per ora il decodificatore legge il numero in base alla sua struttura standard.
Guarda il decimo carattere. Per gli anni che coprono i nostri dati, H significa 2017, J significa 2018, K significa 2019 e L significa 2020. Gli anni successivi proseguono lungo l'alfabeto allo stesso modo.
Il decodificatore ti dice cosa contiene il VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico parte dallo stesso VIN e ricostruisce la vita di quella singola auto, dalle letture del chilometraggio alle segnalazioni di furto e ai precedenti proprietari.
Decodifica prima il VIN e confronta costruttore e anno modello con quello che dice il venditore. Poi verifica lo storico legato a quel numero, così hai davanti sinistri e incidenti, letture del chilometraggio e passaggi di proprietà dell'auto prima di accordarti sul prezzo.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
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