Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Sportequipe per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il numero VIN di 17 caratteri di una Sportequipe e il decodificatore legge ciò che è codificato nel numero: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati coprono quattro modelli, 5, 6, 7 e 8, tutti con carrozzeria SUV, con dati di versione dal 2022 a oggi. Alcuni di questi modelli sono ancora in produzione, quindi la gamma continua a cambiare. Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione.
Il numero VIN è la chiave per accedere ai dati di un'auto, e ciò che contiene sono i dati di costruzione. La storia di una singola Sportequipe, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, la trovi in un report storico del veicolo a pagamento.
Ogni numero VIN ha 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice internazionale del costruttore, che indica il marchio e il paese di produzione. Per ora non abbiamo un codice WMI associato a Sportequipe, quindi qui non c'è un elenco di prefissi da mostrare. I codici che riconosciamo per un marchio sono quelli che riportiamo, e l'elenco si amplia nel tempo.
I caratteri da 4 a 8 formano la sezione descrittiva, che contiene i dettagli del veicolo. Il carattere 9 è la cifra di controllo, obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso. Il carattere 10 indica l'anno modello e, per una Sportequipe della gamma dal 2022 in poi, è la lettera N per il 2022, P per il 2023, R per il 2024, S per il 2025 o T per il 2026. Il carattere 11 identifica lo stabilimento e i caratteri da 12 a 17 sono il numero di serie di quella singola auto.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Il numero VIN di 17 caratteri è riportato sul libretto di circolazione e sull'auto stessa, di solito visibile alla base del parabrezza lato guida e su una targhetta o un adesivo nel montante della portiera. Copialo con attenzione, ricordando che le lettere I, O e Q non vengono mai usate.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese di produzione. Per ora non abbiamo un codice WMI associato a Sportequipe, quindi il decodificatore legge il numero così com'è codificato e ti mostra ciò che trova.
Guarda il decimo carattere del numero VIN. Per gli anni modello presenti nei nostri dati è N per il 2022, P per il 2023, R per il 2024, S per il 2025 e T per il 2026. Il decodificatore legge questo carattere al posto tuo e ti mostra l'anno.
Il decodificatore ti dice cosa indica il numero sull'auto così come è stata costruita: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo segue invece la vita di quella singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Usati insieme, ti danno la costruzione e la storia.
Comincia decodificando il numero VIN e verificando che anno modello e paese corrispondano alla descrizione del venditore. Poi controlla che il VIN sull'auto coincida con quello riportato nei documenti e cerca lo storico di quella precisa auto prima di accordarti sul prezzo.
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