Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua SMA per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Il decodificatore VIN di SMA legge i 17 caratteri del numero VIN e mostra le informazioni che contengono: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati per il marchio riguardano cinque modelli, C32, C51, C52, C61 e C81, con anni modello dal 2005 al 2016, e la carrozzeria registrata è la berlina. Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione: incolla il numero e vedi subito il risultato.
Il numero VIN è anche la chiave per ricostruire la storia di una singola auto, ma il decodificatore legge solo il numero in sé. Sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari di una specifica SMA li trovi nel report storico del veicolo a pagamento.
Ogni numero VIN ha 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice internazionale del costruttore, che indica la casa produttrice e il paese. Per ora non abbiamo un codice WMI associato a SMA, quindi il decodificatore non può indicare un prefisso preciso di tre caratteri per il marchio.
I caratteri da 4 a 8 formano la sezione descrittiva, in cui il costruttore codifica i dettagli del veicolo. La posizione 9 è la cifra di controllo: è obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei la compilano in modo diverso. La posizione 10 indica l'anno modello e, per gli anni dei nostri dati su SMA, funziona così: 5 è 2005, 6 è 2006, 7 è 2007, 8 è 2008, 9 è 2009, A è 2010, B è 2011, C è 2012, D è 2013, E è 2014, F è 2015 e G è 2016.
La posizione 11 indica lo stabilimento in cui l'auto è stata costruita, mentre le posizioni da 12 a 17 sono il numero di serie che distingue un'auto dall'altra. I VIN a 17 caratteri si usano sulle auto costruite dal 1981 in poi, ed è per questo che lo stesso metodo di lettura vale per tutti gli anni modello dal 2005 al 2016 presenti nei nostri dati.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Cerca il numero di 17 caratteri sul libretto di circolazione e sull'auto stessa, di solito alla base del parabrezza lato guida e su una targhetta nel montante della portiera. Confronta il numero riportato sui documenti con quello sull'auto prima di decodificarlo.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese di produzione. Al momento non abbiamo un codice WMI associato a SMA, quindi inserisci il numero completo di 17 caratteri: il decodificatore legge tutto ciò che è possibile ricavare dal VIN intero.
Il decimo carattere indica l'anno modello. Per i modelli SMA presenti nei nostri dati, dal 2005 al 2016, il 5 corrisponde al 2005, la A al 2010 e la G al 2016. Alla traduzione del carattere pensa il decodificatore.
Il decodificatore è gratuito e ti dice cosa codifica il numero stesso: costruttore, anno modello e paese. Il report storico del veicolo è il passo successivo, quando vuoi conoscere la storia di quella singola auto: sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari.
Comincia decodificando il numero VIN e verificando che anno modello e costruttore corrispondano all'annuncio e ai documenti. Poi controlla lo storico di quell'auto in particolare: i dati decodificati descrivono il modello, lo storico racconta la vita che ha avuto finora.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
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