Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Saab per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il numero VIN di 17 caratteri di una Saab e il decodificatore legge le informazioni che contiene: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati coprono 11 modelli Saab, dalle 9-2X, 9-3, 9-4X, 9-5 e 9-7X alle classiche 90, 900, 9000, 95, 96 e 99, con anni modello dal 1959 al 2014. Il decodificatore è gratuito e non richiede alcuna registrazione.
La storia di una singola auto, cioè sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, si trova in un report storico del veicolo. Queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo a pagamento, e il numero VIN che hai appena decodificato è la chiave per ottenerlo.
Ogni numero VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate. I primi tre caratteri formano il WMI, il codice del costruttore. Per Saab ne riconosciamo sei: 3G0, 5S3, JF4, YK1, YS3 e YTN. Appartengono a cinque paesi: Messico, Stati Uniti, Giappone, Finlandia e Svezia. Un VIN che inizia con YS3 indica la Svezia, mentre YK1 indica la Finlandia.
I caratteri dal 4 all'8 sono la sezione descrittiva, quella che racconta l'auto vera e propria. Il carattere 9 è la cifra di controllo. È obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei usano quella posizione a modo loro. Il carattere 10 indica l'anno modello e l'11 lo stabilimento di assemblaggio. Gli ultimi sei caratteri, dal 12 al 17, sono il numero di serie di quella singola auto.
Per le auto costruite dal 1981 in poi, il carattere dell'anno modello segue un codice fisso. Per una Saab, un VIN con la lettera Y in posizione 10 è un anno modello 2000, il 3 indica il 2003, il 7 il 2007 e la E il 2014, l'ultimo anno dei nostri dati Saab. Le auto più vecchie dell'epoca delle 99 e delle 96 sono state costruite prima che il VIN a 17 caratteri diventasse lo standard, quindi i loro numeri seguono il formato del periodo.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Controlla prima di tutto il libretto di circolazione, dove i 17 caratteri sono stampati per intero. Sull'auto il numero VIN è punzonato sulla carrozzeria e riportato su una targhetta, di solito visibile alla base del parabrezza, dal lato del guidatore. Copialo esattamente come è scritto, ricordando che le lettere I, O e Q non compaiono mai.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese di produzione. I codici che riconosciamo per Saab sono 3G0, 5S3, JF4, YK1, YS3 e YTN, e coprono Messico, Stati Uniti, Giappone, Finlandia e Svezia.
Guarda il carattere 10. Per le auto costruite dal 1981 in poi è una sola lettera o cifra, ad esempio Y per il 2000, 4 per il 2004 o A per il 2010. I nostri dati sulle versioni Saab vanno dal 1959 al 2014 e il decodificatore legge l'anno al posto tuo.
Il decodificatore ti dice cosa racconta il numero sull'auto così com'è stata costruita: costruttore, anno modello e paese. Il report storico del veicolo parte dallo stesso numero VIN e ripercorre la vita di quella specifica auto, tra sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Prima decodifica il numero, poi controlla lo storico dell'auto che stai valutando.
Comincia decodificando il numero VIN e confronta il risultato con l'annuncio: il modello, per esempio 9-3 o 9-5, l'anno modello e la carrozzeria, che sia berlina, station wagon, cabriolet, berlina compatta, coupé o SUV. Verifica che il numero VIN sul libretto di circolazione coincida con quello presente sull'auto. Poi consulta lo storico di quel numero VIN, così hai chiari chilometraggio, sinistri e passaggi di proprietà prima di pagare.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
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