Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua RUF per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il numero VIN di 17 caratteri di una RUF e il decodificatore legge ciò che è codificato al suo interno: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. Per questo marchio i nostri dati elencano tre modelli, CTR, RtR e SCR, con anni modello dal 1987 al 2018. Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione.
La storia di una singola auto, cioè sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, si trova in un report storico del veicolo. Queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo a pagamento, e il numero VIN è la chiave per consultarlo.
Il numero VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri formano il WMI, il codice che identifica il costruttore a livello mondiale. Il codice WMI che associamo a RUF è W09, e la W iniziale indica che l'auto è stata prodotta in Germania.
I caratteri dal 4 all'8 descrivono il veicolo, mentre il 9 è una cifra di controllo. I VIN nordamericani devono riportare lì una vera cifra di controllo, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso: non stupirti, quindi, di ciò che trovi al nono posto su un'auto costruita in Germania. Il decimo carattere indica l'anno modello, l'undicesimo lo stabilimento, e i caratteri dal 12 al 17 formano il numero di serie.
L'anno modello è il carattere più facile da verificare a colpo d'occhio. Un decimo carattere H corrisponde al 1987, il primo anno dei nostri dati RUF, e J corrisponde al 1988. La lettera J può essere letta anche come 2018, l'ultimo anno che copriamo, quindi confrontala con l'età dell'auto: la stessa lettera si ripete ogni 30 anni. Qualsiasi numero VIN di un'auto costruita dal 1981 in poi segue questa struttura, perciò una RUF della fine degli anni Ottanta si legge allo stesso modo di una degli anni Duemiladieci.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Guarda prima il libretto di circolazione, dove i 17 caratteri sono stampati per intero. Sull'auto il numero VIN è di solito punzonato sulla carrozzeria e riportato su una targhetta, spesso visibile alla base del parabrezza, dal lato guida. Copialo esattamente come è scritto e inseriscilo nel decodificatore qui sopra.
I primi tre caratteri sono il WMI. W09 è il codice che riconosciamo per RUF e appartiene alla Germania. Questi tre caratteri ti dicono chi ha costruito l'auto e dove, prima ancora di leggere qualsiasi altro dettaglio.
Leggi il decimo carattere del numero VIN. H significa 1987, J significa 1988, e le lettere proseguono lungo l'alfabeto, saltando I, O, Q, U e Z, fino al 2018. I nostri dati sulle versioni RUF coprono dal 1987 al 2018, e il decodificatore ti mostra l'anno al posto tuo.
Il decodificatore legge ciò che è contenuto nel numero VIN: costruttore, anno modello e paese. Un report storico del veicolo parte dallo stesso numero e segue la singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Usa prima il decodificatore per verificare che l'auto sia quella dichiarata dal venditore, poi controlla il suo storico.
Comincia decodificando il numero VIN e confronta anno modello e paese con la descrizione del venditore e con i documenti. Verifica che il VIN riportato sull'auto corrisponda a quello del libretto. Poi guarda lo storico dell'auto, così chilometraggio, proprietari ed eventuali danni registrati sono noti prima di accordarti sul prezzo.
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