Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Roewe per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il VIN di 17 caratteri di una Roewe e il decodificatore legge ciò che c'è scritto al suo interno: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati riguardano 10 modelli Roewe, tra cui 360, 950, i5, i6, iMAX8, Marvel X, RX3, RX5, RX8 e RX9, con anni modello dal 2014 a oggi. Il servizio è gratuito e non richiede registrazione.
Il decodificatore legge il numero in sé, ma la storia di una singola auto, come sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, la trovi nel report storico del veicolo a pagamento.
Ogni numero VIN ha 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice che identifica il costruttore. Al momento non abbiamo un codice WMI associato a Roewe, quindi la pagina non può indicare un codice o un paese per il marchio. Il decodificatore legge comunque il resto del numero come di consueto.
I caratteri da 4 a 8 descrivono il veicolo, mentre il carattere 9 è la cifra di controllo. È obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso. Il carattere 10 indica l'anno modello. Per una Roewe della nostra gamma, una E in quella posizione significa 2014, una J significa 2018 e una M significa 2021. Il carattere 11 indica lo stabilimento e i caratteri da 12 a 17 sono il numero di serie della singola auto.
I modelli Roewe nei nostri dati sono disponibili come berlina, station wagon e SUV, e la potenza massima che riportiamo è di 220 CV. Alcuni modelli sono ancora in produzione, perciò nel decodificatore un VIN recente è gradito quanto uno del 2014.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Controlla prima il libretto di circolazione, dove il VIN è riportato per intero. Sull'auto di solito è visibile alla base del parabrezza, lato guida, e su una targhetta nel montante della portiera. Copia tutti i 17 caratteri, perché un solo carattere sbagliato cambia il risultato.
I caratteri da 1 a 3 sono il WMI, il codice del costruttore. Al momento non abbiamo codici WMI associati a Roewe, quindi il decodificatore lavora sul numero completo e legge il carattere dell'anno modello e la sezione descrittiva.
Controlla il carattere 10. Per gli anni coperti dai nostri dati Roewe, E corrisponde al 2014, F al 2015, G al 2016, H al 2017, J al 2018, K al 2019, L al 2020 e M al 2021. Il decodificatore trasforma quella lettera nell'anno al posto tuo.
Il decodificatore conferma ciò che il numero dice sull'auto: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo racconta poi il passato di quella singola auto, tra cui sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Se usi prima il decodificatore, hai dei dati certi da confrontare con l'annuncio.
Comincia decodificando il VIN e confronta l'anno modello con l'annuncio e con il libretto di circolazione. Poi verifica lo storico dell'auto, così hai davanti chilometraggio, proprietari ed eventuali sinistri o segnalazioni di furto prima di concordare il prezzo.
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