Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Qoros per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Il decodificatore VIN di Qoros legge il numero di 17 caratteri e ti mostra il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione che vi sono codificati. I nostri dati comprendono due modelli, la 3 e la 5, con anni modello dal 2013 al 2016 e carrozzerie che includono berlina, berlina compatta e SUV. La potenza più alta nei nostri dati per il marchio è di 156 CV. Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione.
Il numero ti dice com'era l'auto quando è uscita dalla fabbrica, ma la storia di una singola Qoros, con sinistri e incidenti, chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, si trova in un report storico del veicolo a pagamento.
Ogni Qoros costruita negli anni coperti dai nostri dati ha un numero VIN di 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate, quindi non le troverai da nessuna parte nel numero. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice internazionale che identifica il costruttore. Per Qoros non abbiamo ancora registrato nessun codice WMI, quindi non c'è un elenco di prefissi da citare qui, e il decodificatore lavora sul numero completo che inserisci.
I caratteri da 4 a 8 formano la sezione descrittiva, che racconta il veicolo vero e proprio. Il carattere 9 è la cifra di controllo, obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso. I caratteri da 12 a 17 sono il numero di serie, quello che distingue un'auto da tutte le altre uscite dalla stessa linea.
Il decimo carattere indica l'anno modello ed è il più facile da verificare a colpo d'occhio. Per la gamma Qoros presente nei nostri dati funziona così: D vale 2013, E vale 2014, F vale 2015 e G vale 2016. L'undicesimo carattere identifica lo stabilimento in cui l'auto è stata assemblata.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Guarda alla base del parabrezza, dal lato del guidatore: da lì il numero si legge anche dall'esterno. È riportato anche nei documenti di circolazione. Copia nel decodificatore tutti i 17 caratteri, esattamente come sono scritti.
I primi tre caratteri sono il WMI, che indica il costruttore e il paese di produzione. Per Qoros al momento non abbiamo codici WMI registrati, quindi il decodificatore legge il numero nel suo insieme e non da un elenco fisso di prefissi.
Controlla il decimo carattere. D corrisponde al 2013, E al 2014, F al 2015 e G al 2016: sono gli anni modello presenti nei nostri dati su Qoros. Il decodificatore ti mostra l'anno appena inserisci il numero.
Il decodificatore ti dà i dati incorporati nel numero: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo aggiunge ciò che è successo a quella specifica auto dopo l'uscita dalla fabbrica, come sinistri e incidenti, chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Usati insieme, ti danno i dati di fabbrica e la storia reale dell'auto.
Comincia decodificando il VIN e verificando che anno modello e costruttore corrispondano all'annuncio. Poi confronta il numero sul parabrezza con quello riportato nei documenti. Se coincidono, il passo naturale è guardare lo storico dell'auto prima di trattare sul prezzo.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
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