Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Porsche per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci un VIN di 17 caratteri e il decodificatore Porsche legge ciò che il numero stesso contiene: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati coprono 22 modelli Porsche, dalla 356 e dalla 901 fino alla Taycan, con anni modello che vanno dal 1948 a oggi.
La storia di una singola auto, cioè sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, la trovi in un report storico del veicolo a pagamento.
Ogni VIN inizia con un codice di tre caratteri, il World Manufacturer Identifier (WMI). Per Porsche ne riconosciamo quattro: WP0, WP1, WP2 e WP3. Tutti e quattro appartengono alla Germania, quindi un VIN che comincia con uno di questi codici ti indica il costruttore e il paese di produzione già prima di leggere il resto.
I caratteri dal 4 all'8 formano la sezione descrittiva, che riporta i dettagli del veicolo. La posizione 9 è la cifra di controllo, obbligatoria in Nordamerica, mentre in molti VIN europei quella posizione ha un altro uso. La posizione 10 indica l'anno modello, la 11 lo stabilimento di assemblaggio, e le posizioni dalla 12 alla 17 sono il numero di serie della singola auto. Le lettere I, O e Q non compaiono mai in un VIN, ed è per questo che uno 0 e un 1 nel numero sono sempre cifre.
Il decimo carattere è una lettera o una cifra con un significato preciso. Una 911 con una K in posizione 10 è stata costruita per l'anno modello 1989, una M indica il 2021 e una R il 2024. Questa codifica dell'anno modello vale per le auto costruite dal 1981 in poi, quindi riguarda sia i lunghi anni di produzione dei VIN di 911, 944, 928, 968 e Boxster, sia quelli delle più recenti Cayenne, Macan, Panamera e Taycan.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Il VIN è un codice di 17 caratteri e di solito compare nei documenti di circolazione e sull'auto stessa. Copialo dai documenti, confrontalo con il numero riportato sull'auto e poi inseriscilo nel decodificatore qui sopra.
I primi tre caratteri sono il WMI, il codice che indica il costruttore e il paese. Associamo WP0, WP1, WP2 e WP3 a Porsche, e tutti e quattro appartengono alla Germania. I codici elencati qui sono quelli che riconosciamo per il marchio.
Guarda il decimo carattere. Per esempio, J corrisponde al 2018, L al 2020 e P al 2023. Questo sistema vale per le auto costruite dal 1981 in poi, mentre i nostri dati Porsche risalgono al 1948 per i modelli presenti nelle nostre schede versione.
Il decodificatore ti dà ciò che è codificato nel VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo aggiunge quello che è successo a quella specifica auto in seguito, come sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e proprietari. Insieme ti restituiscono il quadro completo.
Comincia decodificando il VIN e verificando che costruttore, anno modello e paese corrispondano all'annuncio, che si tratti di una coupé, una cabriolet, una roadster, una SUV o di un'altra carrozzeria. Poi controlla la storia proprio di quell'auto: letture del chilometraggio, sinistri e passaggi di proprietà sono ciò che distingue due auto altrimenti simili.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
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