Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Monte Carlo per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci nel decodificatore il numero VIN di 17 caratteri di una Monte Carlo e scopri cosa c'è scritto dentro: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. Nei nostri dati questo marchio ha un solo modello, la Monte Carlo, con dati sulle versioni per gli anni modello dal 1992 al 1995. Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione.
Dal numero si arriva anche alla storia di una singola auto: sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo a pagamento.
Scegli un modello Monte Carlo per scoprire come funziona il suo VIN.
Ogni numero VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate. I primi tre caratteri formano il WMI, che indica il costruttore e il paese di origine. Per ora non abbiamo un codice WMI associato alla Monte Carlo, quindi qui non c'è nessun codice da elencare. I caratteri da 4 a 8 sono la sezione descrittiva, con i dettagli sul veicolo, mentre il carattere 9 è la cifra di controllo. In Nord America è obbligatoria, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso.
La posizione 10 indica l'anno modello e, per una Monte Carlo del periodo 1992-1995, è facile da riconoscere. La lettera N corrisponde al 1992, la P al 1993, la R al 1994 e la S al 1995. Quindi un VIN con la R al decimo posto indica l'anno modello 1994. Il carattere 11 identifica lo stabilimento, mentre i caratteri da 12 a 17 sono il numero di serie, che distingue un'auto dall'altra.
Incolla il numero VIN completo nel decodificatore qui sopra e la lettura la fa lui, in un attimo. Per le auto costruite dal 1981 in poi il VIN è standardizzato a 17 caratteri, quindi lo stesso metodo vale per tutta la gamma Monte Carlo presente nei nostri dati.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Il numero VIN è di solito riportato sulla carta di circolazione e punzonato sull'auto stessa, spesso visibile alla base del parabrezza, dal lato guida. Prima di decodificarlo, controlla che i 17 caratteri sull'auto coincidano con quelli dei documenti.
I primi tre caratteri sono il WMI, il codice che identifica il costruttore e il paese. Per ora non abbiamo codici WMI associati alla Monte Carlo, quindi il decodificatore legge i codici che riconosce nel numero che inserisci e ti mostra cosa indicano.
Guarda il decimo carattere del VIN. Per gli anni modello presenti nei nostri dati, N indica il 1992, P il 1993, R il 1994 e S il 1995. Il decodificatore mostra l'anno non appena inserisci il numero.
Il decodificatore legge ciò che è codificato nel VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo parte poi dallo stesso numero e arriva ai dati di una singola auto, come sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari.
Comincia decodificando il VIN e verificando che anno modello e paese coincidano con quanto ti dice il venditore. Poi confronta il numero VIN riportato sull'auto con quello dei documenti e controlla lo storico dell'auto prima di accordarti sul prezzo.
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