Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Minelli per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Il decodificatore VIN di Minelli legge il numero di 17 caratteri e ti mostra cosa c'è scritto al suo interno: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati sul marchio riportano un solo modello, la TF 1800, con le versioni degli anni modello dal 1998 al 2001, tutte cabriolet. Inserisci il numero VIN e il decodificatore ti dà subito il risultato, gratis e senza registrazione.
La storia di una singola Minelli, cioè sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, si trova in un report storico del veicolo a pagamento. Il numero VIN è la chiave per accedere a quei dati, quindi basta averlo sotto mano per iniziare.
Scegli un modello Minelli per scoprire come funziona il suo VIN.
Il numero VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si possono confondere con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese. I caratteri dal 4 all'8 descrivono il veicolo e il 9 è una cifra di controllo. È obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso.
Al momento non abbiamo codici WMI associati a Minelli, quindi qui non c'è un elenco di caratteri iniziali da mostrare. Un numero VIN che comincia in modo diverso da quello che ti aspetti semplicemente non è nel nostro elenco: i codici che colleghiamo a un marchio sono solo quelli che riconosciamo, e l'elenco non è completo.
La posizione 10 indica l'anno modello e, per la gamma Minelli presente nei nostri dati, i caratteri da conoscere sono quattro: W per il 1998, X per il 1999, Y per il 2000 e 1 per il 2001. La posizione 11 identifica lo stabilimento e i caratteri dal 12 al 17 sono il numero di serie della singola auto. Questa struttura vale per le auto costruite dal 1981 in poi.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Il numero VIN è punzonato sull'auto e riportato sui documenti di circolazione. Cerca i 17 caratteri completi e scrivili nel decodificatore esattamente come li vedi. Ricorda che le lettere I, O e Q non compaiono mai in un numero VIN.
I primi tre caratteri sono il WMI, che ti indica il costruttore e il paese di produzione. Per ora non abbiamo codici WMI associati a Minelli, quindi il decodificatore legge questi caratteri direttamente dal numero che inserisci, senza ricorrere a un elenco fisso per il marchio.
Guarda il decimo carattere. Per gli anni modello dal 1998 al 2001, cioè la gamma Minelli presente nei nostri dati, i caratteri sono W per il 1998, X per il 1999, Y per il 2000 e 1 per il 2001. Alla traduzione ci pensa il decodificatore.
Il decodificatore è gratuito e legge ciò che è codificato nel numero VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo riguarda la singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. I due strumenti rispondono quindi a domande diverse sullo stesso numero.
Comincia decodificando il numero VIN e verifica che l'anno modello corrisponda a quanto dichiara il venditore e a quanto riportano i documenti. Poi controlla che il numero sull'auto e quello sui documenti siano identici e informati sulla storia dell'auto prima di accordarti sul prezzo.
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