Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua McLaren per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci un numero VIN di 17 caratteri e il decodificatore McLaren legge ciò che contiene: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati coprono 21 modelli McLaren, dalla F1 e dalla MP4-12C fino a 720S, Artura, Senna e W1, con anni modello che vanno dal 1992 a oggi.
Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione. La storia di una singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, la trovi in un report storico del veicolo a pagamento.
Ogni numero VIN ha 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, l'identificativo mondiale del costruttore. Il codice WMI che associamo a McLaren è SBM, e la S iniziale indica il Regno Unito, che è il paese di produzione riportato dal decodificatore. I caratteri dal 4 all'8 descrivono l'auto, il 9 è la cifra di controllo (obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei la compilano in modo diverso), e il resto del numero è il seriale.
Il carattere 10 indica l'anno modello. Una 720S costruita per il 2018 riporta la J in quella posizione, una 765LT del 2021 la M e una 750S del 2024 la R. Il carattere 11 rimanda allo stabilimento, mentre i caratteri dal 12 al 17 sono il numero di serie che distingue un'auto dall'altra. Le vetture degli anni Novanta, come la F1, si trovano all'inizio del nostro intervallo dal 1992 a oggi, e per loro valgono le stesse regole di lettura di una Speedtail o di una Artura.
Il nostro elenco WMI raccoglie i codici che riconosciamo per il marchio, e da lì il decodificatore interpreta il resto del numero. Se l'auto sia una coupé, una cabriolet o una roadster rientra nei dati del modello, che nei nostri archivi arrivano a una potenza massima di 650 CV.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Il numero VIN di 17 caratteri è punzonato sull'auto e riportato nei documenti di circolazione, ed è lo stesso numero in entrambi i casi. Copialo esattamente come è scritto e incollalo nel decodificatore qui sopra. Ricorda che le lettere I, O e Q non compaiono mai in un VIN.
I primi tre caratteri sono il WMI. Per McLaren il codice che riconosciamo è SBM, che appartiene al Regno Unito. Ti dice chi ha costruito l'auto e dove, prima ancora di leggere il resto del numero.
Guarda il carattere 10. Una 675LT del 2016 riporta la G, una Senna del 2019 la K e una GT del 2020 la L. Il decodificatore traduce per te quella lettera nell'anno.
Il decodificatore legge ciò che è codificato nel VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo riguarda la singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Insieme ti danno le caratteristiche dell'auto e la storia che c'è dietro.
Comincia decodificando il numero VIN, per verificare che costruttore, anno modello e paese corrispondano all'auto descritta nell'annuncio. Poi controlla lo storico di quel preciso VIN, compresi sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, così conosci la storia dell'auto prima di accordarti sul prezzo.
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