Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Marcos per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci nel decodificatore il numero VIN di 17 caratteri di una Marcos e scopri cosa c'è scritto nel codice: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati sul marchio comprendono quattro modelli, tra cui LM 400, LM 500, Mantis e TS, con anni modello dal 1996 al 2004 e carrozzeria cabriolet. Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione.
Il numero VIN porta anche alla storia di una singola auto: sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo a pagamento.
Ogni VIN delle auto costruite dal 1981 in poi è formato da 17 caratteri, e le lettere I, O e Q non vengono mai usate. I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore. Per ora non abbiamo un codice WMI associato a Marcos, quindi qui non c'è un elenco di caratteri iniziali da mostrare. I codici che riconosciamo per un marchio sono quelli che riportiamo, e il nostro elenco non copre tutti i numeri in circolazione.
I caratteri dal 4 all'8 descrivono il veicolo, mentre il 9 è la cifra di controllo. Nei VIN nordamericani è obbligatoria, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso. Il decimo carattere indica l'anno modello, e i nostri dati sulle versioni Marcos vanno dal 1996 al 2004. In questo intervallo le lettere sono T per il 1996, V per il 1997, W per il 1998, X per il 1999, Y per il 2000, poi 1 per il 2001, 2 per il 2002, 3 per il 2003 e 4 per il 2004.
L'undicesimo carattere indica lo stabilimento, e i caratteri dal 12 al 17 formano il numero di serie, che distingue un'auto dall'altra. Due Marcos dello stesso modello e anno hanno quasi tutto il VIN in comune e cambiano solo in questi ultimi sei caratteri. Per questo il numero completo è la chiave per risalire ai dati di una singola auto.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Controlla prima di tutto il libretto di circolazione, dove i 17 caratteri sono stampati per intero. Sull'auto cerca una targhetta o una punzonatura sulla carrozzeria o sul telaio, poi confrontala con i documenti carattere per carattere.
I primi tre caratteri sono il WMI, che indica il costruttore. Per ora non abbiamo un codice WMI associato a Marcos, quindi il decodificatore lavora sul numero completo e non su un elenco fisso di caratteri iniziali.
Guarda il decimo carattere del VIN. Per gli anni presenti nei nostri dati su Marcos, T indica il 1996, Y il 2000, 1 il 2001 e 4 il 2004. Ci pensa il decodificatore a tradurlo per te.
Il decodificatore ti dice ciò che il VIN contiene già: costruttore, anno modello e paese di produzione, gratis e in pochi secondi. Il report storico del veicolo riguarda invece la singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari.
Comincia decodificando il VIN e verifica che anno modello e costruttore corrispondano all'annuncio e al libretto di circolazione. Poi controlla lo storico di quella precisa auto, così sinistri e incidenti, chilometraggio e passaggi di proprietà saranno chiari prima di trattare sul prezzo.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
ApprofondisciScopri come funziona il decodificatore e sfoglia tutte le marche.
ApprofondisciConsigli pratici per controllare un'auto usata prima di comprarla.
Approfondisci