Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua M-Hero per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il numero VIN di 17 caratteri di una M-Hero e il decodificatore legge ciò che è codificato nel numero: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati comprendono due modelli M-Hero, 1 e 917, con dati di versione dal 2023 a oggi, e la carrozzeria registrata è SUV.
La storia di una singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, si trova in un altro tipo di archivio. Queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo a pagamento, che puoi richiedere dopo aver verificato con il decodificatore di che auto si tratta.
Ogni VIN delle auto costruite dal 1981 in poi ha 17 caratteri, e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice internazionale che identifica il costruttore. Per ora non abbiamo codici WMI associati a M-Hero, quindi il decodificatore non ne elenca nessuno. I codici che riconosciamo per un marchio sono quelli indicati nella sua pagina, e un VIN che inizia con altri caratteri è semplicemente fuori dal nostro elenco attuale.
I caratteri da 4 a 8 formano la sezione descrittiva, mentre il carattere 9 è la cifra di controllo, obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei lo usano in modo diverso. L'anno modello si trova nella posizione 10. Per una M-Hero con dati di versione dal 2023, quel carattere sarebbe P per il 2023, R per il 2024, S per il 2025 o T per il 2026.
La posizione 11 indica lo stabilimento, e le posizioni da 12 a 17 sono il numero di serie che distingue un'auto dall'altra. Lette insieme, queste sezioni ti dicono di quale SUV M-Hero si tratta, un ottimo punto di partenza per capire se è un modello 1 o un 917.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Guarda prima la carta di circolazione, dove i 17 caratteri sono stampati per intero. Sull'auto, il VIN di solito è visibile alla base del parabrezza, lato guida, e su una targhetta o un adesivo nel montante della portiera.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese di produzione. Al momento non abbiamo codici WMI associati a M-Hero, quindi il decodificatore lavora sul resto del numero: la sezione descrittiva nei caratteri da 4 a 8 e l'anno modello nella posizione 10.
Controlla il decimo carattere. I dati M-Hero che abbiamo partono dal 2023, quindi troverai P per il 2023, R per il 2024, S per il 2025 e T per il 2026. Le lettere I, O e Q in questa posizione vengono saltate, come in tutto il resto del VIN.
Il decodificatore legge ciò che il numero stesso contiene: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico parte dallo stesso VIN e arriva alla singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Usare prima il decodificatore e poi il report ti dà il quadro completo.
Decodifica il numero VIN e verifica che modello e anno modello corrispondano all'annuncio e alla carta di circolazione. Poi controlla lo storico di quella precisa auto: una 1 o una 917 che sulla carta sembra in regola può comunque avere un passato che emerge solo dai suoi registri.
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