Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua LUAZ per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il VIN di 17 caratteri di una LUAZ e il decodificatore gratuito legge ciò che è contenuto nel numero: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati per il marchio comprendono un solo modello, la 969, con informazioni sulle versioni per gli anni modello dal 1979 al 1990. Non serve registrarsi: scrivi il numero VIN e leggi subito il risultato.
Il decodificatore legge il numero in sé. La storia di una singola LUAZ, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, la trovi invece in un report storico del veicolo a pagamento.
Scegli un modello LUAZ per scoprire come funziona il suo VIN.
Ogni VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri formano il WMI, che identifica il costruttore. Per ora non abbiamo un codice WMI associato a LUAZ, quindi qui non c'è nessun elenco di prefissi da mostrare. I codici che riconosciamo per il marchio compariranno in questa pagina non appena li avremo.
I caratteri dal 4 all'8 sono la sezione descrittiva, il 9 è la cifra di controllo, il 10 indica l'anno modello, l'11 lo stabilimento e dal 12 al 17 c'è il numero di serie. La cifra di controllo è obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso. I VIN standardizzati a 17 caratteri riguardano i veicoli costruiti dal 1981 in poi: conviene ricordarlo, perché i nostri dati sulle versioni della 969 partono dal 1979.
Il decimo carattere contiene l'anno. La lettera B corrisponde al 1981, C al 1982, D al 1983, E al 1984, F al 1985, G al 1986, H al 1987, J al 1988, K al 1989 e L al 1990. Un VIN di 17 caratteri di una 969 con una L in decima posizione indica quindi l'ultimo anno modello presente nei nostri dati, il 1990.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Cerca prima il numero di 17 caratteri sul libretto di circolazione, poi confrontalo con quello punzonato sul veicolo. Copialo esattamente come è scritto e ricorda che le lettere I, O e Q non compaiono mai in un VIN.
I primi tre caratteri sono il WMI, il codice che identifica il costruttore. Al momento non abbiamo nessun codice WMI associato a LUAZ: quando li avremo, i codici che riconosciamo per il marchio saranno elencati in questa pagina.
Leggi il decimo carattere. Per gli anni modello presenti nei nostri dati va dalla B per il 1981 fino alla L per il 1990, mentre le informazioni sulle versioni della 969 iniziano nel 1979, prima dello standard a 17 caratteri. Il decodificatore legge questo carattere al posto tuo e ti mostra l'anno.
Il decodificatore ti dice ciò che è incorporato nel numero: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo aggiunge la storia di quella singola auto, come sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. I due strumenti rispondono quindi a domande diverse.
Comincia decodificando il VIN e verificando che anno modello e costruttore corrispondano all'annuncio e ai documenti. Poi confronta il numero presente sul veicolo con quello del libretto di circolazione e controlla lo storico di quell'esatto veicolo prima di trattare sul prezzo.
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