Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Lister per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Il decodificatore VIN di Lister legge i 17 caratteri del numero di identificazione del veicolo e ti mostra cosa contengono: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati per il marchio comprendono 2 modelli, tra cui LFT-666 e Storm, con anni modello dal 1993 al 2018. Inserisci il numero VIN nel campo qui sopra e il risultato compare subito, senza registrazione e senza costi.
Il numero ti dice che veicolo hai davanti, ma non cosa gli è successo. Sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari di una singola Lister riguardano solo quel veicolo, e li trovi in un report storico del veicolo a pagamento.
Ogni VIN di un veicolo costruito dal 1981 in poi ha 17 caratteri, e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il World Manufacturer Identifier, o WMI, che indica il costruttore e il paese di produzione. Al momento non abbiamo codici WMI associati a Lister, quindi il decodificatore lavora sul numero completo che inserisci e non su un elenco fisso di prefissi.
I caratteri da 4 a 8 descrivono il veicolo, il nono è la cifra di controllo e i caratteri da 12 a 17 formano il numero di serie. La cifra di controllo è obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei usano diversamente quella posizione. L'undicesimo carattere indica lo stabilimento in cui il veicolo è stato assemblato.
Il decimo carattere indica l'anno modello e, per una Lister, è il primo da guardare, perché i nostri dati sulle versioni vanno dal 1993 al 2018. Una P in quella posizione significa 1993, una J significa 2018, e le lettere intermedie seguono la sequenza standard: R per il 1994, S per il 1995, T per il 1996, V per il 1997, W per il 1998, X per il 1999, Y per il 2000, poi le cifre da 1 a 9 per gli anni dal 2001 al 2009 e le lettere dalla A per il 2010 alla H per il 2017.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Il numero di 17 caratteri di solito è punzonato sul telaio e riportato nei documenti di circolazione. Copialo esattamente come appare e ricorda che le lettere I, O e Q non compaiono mai in un VIN.
I primi tre caratteri formano il WMI, che identifica il costruttore e il paese in cui il veicolo è stato costruito. Per ora non abbiamo codici WMI associati a Lister, quindi inserisci il VIN completo e il decodificatore legge il numero nel suo insieme.
Guarda il decimo carattere. Per gli anni presenti nei nostri dati su Lister, P corrisponde al 1993, R al 1994, S al 1995 e così via fino alla J per il 2018.
Il decodificatore legge ciò che è codificato nel numero VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo racconta invece la storia di quel singolo veicolo, tra cui sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari.
Comincia decodificando il numero VIN e confronta l'anno modello con quello che ti dice il venditore. Poi verifica che il numero sul veicolo coincida con quello riportato nei documenti, e informati sulla storia di quel veicolo prima di accordarti sul prezzo.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
ApprofondisciScopri come funziona il decodificatore e sfoglia tutte le marche.
ApprofondisciConsigli pratici per controllare un'auto usata prima di comprarla.
Approfondisci