Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Lada per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il VIN di 17 caratteri di una Lada e il decodificatore legge ciò che il numero stesso racconta: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. È gratuito e non richiede alcuna registrazione. I nostri dati coprono 30 modelli Lada, dalla 1111 Oka e dalla classica serie da 2101 a 2107, passando per la famiglia da 2108 a 2115, fino a Granta, Kalina, Largus, Niva, Priora, Vesta e XRAY, con anni modello dal 1970 a oggi.
Il decodificatore ti dice com'era una Lada quando è uscita dalla fabbrica. La storia di quella specifica auto, cioè sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, la trovi in un report storico del veicolo a pagamento.
Ogni VIN costruito dal 1981 in poi ha 17 caratteri, e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice del costruttore. Per Lada il codice che riconosciamo è XTA, e appartiene alla Russia. Un VIN che inizia con XTA indica quindi una Lada prodotta in Russia.
I caratteri da 4 a 8 formano la sezione descrittiva, che contiene dettagli come il modello e il tipo di carrozzeria. Per il marchio i nostri dati riportano carrozzerie berlina compatta, berlina, station wagon, SUV e roadster, e motori fino a 215 CV. La posizione 9 è la cifra di controllo. È obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei la compilano in modo diverso.
La posizione 10 indica l'anno modello, ed è qui che il VIN di una Lada diventa facile da datare. Una lettera K al decimo posto significa 2019, una H significa 2017 e la cifra 5 significa 2005. La posizione 11 indica lo stabilimento, e le posizioni da 12 a 17 sono il numero di serie della singola auto. Quel numero di serie è la chiave dei suoi registri, ed è per questo che lo stesso VIN letto qui dal decodificatore è anche la base di un report storico del veicolo.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Cerca il numero di 17 caratteri sul libretto di circolazione e sull'auto stessa, di solito su una targhetta o una punzonatura alla base del parabrezza, nel vano motore o nella zona del montante della porta. Prima di decodificarlo, confronta carattere per carattere il numero riportato sui documenti con quello presente sull'auto.
I primi tre caratteri sono il WMI, il codice del costruttore. Il codice che associamo a Lada è XTA, che appartiene alla Russia. I codici elencati sono quelli che riconosciamo per il marchio.
Leggi il decimo carattere. Una lettera o una cifra corrisponde a un anno: per esempio K è il 2019, F è il 2015 e 8 è il 2008. I nostri dati sulle versioni del marchio partono dal 1970, e dal 1981 l'anno modello si trova in questa posizione in ogni VIN di 17 caratteri.
Il decodificatore legge ciò che è codificato nel VIN: costruttore, anno modello, paese di produzione. Il report storico del veicolo riguarda la singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Usati insieme, ti mostrano l'auto com'è stata costruita e l'auto com'è stata vissuta.
Comincia decodificando il VIN e verifica che anno modello e costruttore corrispondano a quanto dice il venditore. Poi controlla la storia dell'auto, perché sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e numero di precedenti proprietari sono ciò che distingue una Lada da un'altra dello stesso modello e anno.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
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