Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Isdera per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il VIN di 17 caratteri di una Isdera e il decodificatore legge ciò che c'è scritto al suo interno: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati sul marchio riguardano tre modelli, Commendatore, Imperator e Spyder, con anni modello dal 1984 al 2018. La carrozzeria presente nei nostri dati è cabriolet.
Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione. La storia di una singola auto, cioè sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, si trova nel report storico del veicolo a pagamento.
Scegli un modello Isdera per scoprire come funziona il suo VIN.
Ogni VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate. I primi tre caratteri sono il WMI, il World Manufacturer Identifier, che indica il costruttore e il paese di produzione. Al momento non abbiamo codici WMI registrati per Isdera, quindi qui non c'è un elenco di codici da mostrare. I caratteri da 4 a 8 formano la sezione descrittiva, mentre il carattere 9 è la cifra di controllo: in Nord America è obbligatoria, mentre molti VIN europei la usano in modo diverso.
Il carattere 10 indica l'anno modello. Per gli anni presenti nei nostri dati su Isdera, la lettera E corrisponde al 1984, la K al 1989, la L al 1990 e la J al 2018. Il carattere 11 rimanda allo stabilimento, e i caratteri da 12 a 17 sono il numero di serie, che distingue un'auto dall'altra. I VIN in questa forma a 17 caratteri valgono per le auto costruite dal 1981 in poi, quindi tutti gli anni modello dei nostri dati su Isdera rientrano in questo schema.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Controlla prima la carta di circolazione o il documento di proprietà, perché lì i 17 caratteri sono riportati per intero. Sull'auto il VIN di solito è punzonato sul telaio e indicato su una targhetta: verificare che coincida con i documenti è un buon primo passo.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese di produzione. Per Isdera non abbiamo ancora codici WMI registrati, quindi il decodificatore legge le altre parti del numero, come l'anno modello alla posizione 10.
Leggi il decimo carattere. Una E indica il 1984 e una J il 2018, cioè il primo e l'ultimo anno dei nostri dati su Isdera. Le lettere intermedie corrispondono agli anni in ordine, saltando I, O e Q.
Il decodificatore ti dice che cosa contiene il VIN stesso: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo riguarda invece la singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Usati insieme, ti danno le caratteristiche e la storia che stanno dietro al numero.
Comincia decodificando il VIN e confronta l'anno modello con quello dichiarato dal venditore. Poi verifica che il VIN sull'auto corrisponda a quello riportato nei documenti e controlla lo storico del veicolo, così chilometraggio, proprietari ed eventuali incidenti registrati sono chiari prima di trattare sul prezzo.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
ApprofondisciScopri come funziona il decodificatore e sfoglia tutte le marche.
ApprofondisciConsigli pratici per controllare un'auto usata prima di comprarla.
Approfondisci