Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua FSO per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Questo è il decodificatore VIN gratuito per FSO. Inserisci il numero di 17 caratteri e lo decodifichiamo subito: costruttore, anno modello e paese di produzione. Non serve registrarsi.
I nostri dati per il marchio riguardano sei modelli, tra cui 125p, 126p, 127p, 132p, Polonez e Warszawa, con anni modello dal 1967 al 2002 e carrozzerie berlina, station wagon e berlina compatta. La storia di una singola auto, con sinistri e incidenti, chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, la trovi nel report storico del veicolo a pagamento.
Il VIN è composto da 17 caratteri e non usa mai le lettere I, O e Q, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri formano il WMI, il codice internazionale del costruttore. Per FSO non abbiamo ancora codici WMI associati, quindi il decodificatore lavora sulle altre posizioni del numero.
I caratteri da 4 a 8 sono la sezione descrittiva e descrivono il veicolo vero e proprio. Il carattere 9 è la cifra di controllo: nei VIN nordamericani va calcolata con l'apposita formula, mentre molti VIN europei la usano in modo diverso. Il carattere 10 indica l'anno modello, l'11 lo stabilimento, e i caratteri da 12 a 17 sono il numero di serie di quella specifica auto.
Per questo marchio l'anno modello conta, perché i nostri dati sulle versioni vanno dal 1967 al 2002. Dal 1981 il decimo carattere segue un codice fisso: un'auto costruita nel 1991 ha una M, il 1996 corrisponde alla T, il 2000 alla Y e il 2002 si indica con la cifra 2. Le auto precedenti al 1981, come quelle dei primi anni della gamma, erano numerate con schemi più vecchi e non seguono lo standard a 17 caratteri.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Guarda prima di tutto il libretto di circolazione, dove il VIN è riportato per intero. Sull'auto è punzonato sulla carrozzeria e spesso compare anche su una targhetta: confronta il numero del documento con quello che trovi sul veicolo.
I primi tre caratteri sono il WMI e indicano il costruttore e il paese di produzione. Al momento non abbiamo codici WMI associati a FSO, quindi il decodificatore legge i restanti caratteri del tuo numero.
Nel VIN di un'auto costruita dal 1981 in poi, l'anno modello è il decimo carattere. Una Polonez del 1996 ha una T in quella posizione, una del 2002 ha la cifra 2, e i nostri dati sulle versioni del marchio coprono dal 1967 al 2002.
Il decodificatore legge ciò che è codificato nel numero: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo riguarda la singola auto, con sinistri e incidenti, chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari: usandoli insieme hai il quadro completo.
Comincia decodificando il VIN e confronta il risultato con quanto dice il venditore su anno modello e carrozzeria, che nei nostri dati sono berlina, station wagon o berlina compatta. Poi controlla lo storico di quella specifica auto, perché il numero è la chiave per trovare i suoi dati.
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