Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua FOMM per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Il decodificatore VIN di FOMM legge i 17 caratteri del numero di identificazione del veicolo e ti mostra cosa contengono: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. Nei nostri dati c'è un solo modello FOMM, la One, con le informazioni di versione per l'anno modello 2018. Inserisci il numero VIN e il risultato compare subito, senza registrazione e senza costi.
Il numero VIN ti dice com'era l'auto quando è uscita dalla fabbrica, non cosa le è successo dopo. Sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari riguardano una singola auto, e queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo a pagamento.
Scegli un modello FOMM per scoprire come funziona il suo VIN.
Un numero VIN è formato da 17 caratteri e non usa mai le lettere I, O e Q, per non confonderle con 1 e 0. I primi tre caratteri costituiscono il WMI, il codice internazionale del costruttore. Per ora non abbiamo un codice WMI associato a FOMM, quindi qui non trovi un elenco di codici iniziali. Un VIN che comincia con altri caratteri è semplicemente un numero che non abbiamo collegato al marchio.
I caratteri da 4 a 8 descrivono il veicolo, il 9 è la cifra di controllo e il 10 indica l'anno modello. Per la FOMM One, l'anno modello 2018 presente nei nostri dati, il decimo carattere è J. L'11 identifica lo stabilimento, mentre i caratteri da 12 a 17 sono il numero di serie della singola auto.
I VIN in questo formato a 17 caratteri si usano sulle auto prodotte dal 1981. Il decodificatore legge esattamente ciò che il numero contiene, ed è un primo passo rapido per verificare che una FOMM sia davvero quella che dice il venditore.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Cerca il numero di 17 caratteri sulla carta di circolazione e sull'auto stessa, di solito su una targhetta o su una punzonatura leggibile dall'esterno o dall'interno dell'abitacolo. Prima di decodificarlo, confronta il numero sui documenti con quello riportato sull'auto.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese. Al momento non abbiamo nessun codice WMI associato a FOMM, quindi il decodificatore lavora sulle altre posizioni del numero, come l'anno modello nel carattere 10.
L'anno modello è nel carattere 10 del numero VIN. I nostri dati di versione per la FOMM One riguardano il 2018, che in quella posizione si scrive con la lettera J.
Il decodificatore è gratuito e mostra ciò che il numero VIN contiene: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo riguarda invece la singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. I due strumenti rispondono quindi a domande diverse.
Comincia decodificando il numero VIN e verificando che anno modello e costruttore corrispondano all'annuncio e alla carta di circolazione. Poi controlla lo storico di quella specifica auto: letture del chilometraggio, sinistri e segnalazioni di furto mostrano come è stata usata da quando è stata costruita.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
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