Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Elemental per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il VIN di 17 caratteri di una Elemental e il decodificatore legge ciò che è contenuto nel numero: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati sul marchio sono essenziali. Riguardano un solo modello, la Rp1, in versione roadster, con anno modello 2017 e una potenza massima di 320 CV.
Il decodificatore VIN è gratuito e non richiede registrazione. La storia di una singola Elemental, tra cui sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, la trovi nel report storico del veicolo a pagamento.
Scegli un modello Elemental per scoprire come funziona il suo VIN.
Ogni VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri formano il WMI, il codice che identifica il costruttore a livello mondiale. Per Elemental non abbiamo ancora un codice WMI associato, quindi il decodificatore non può indicare un prefisso preciso di tre caratteri per il marchio. Appena i codici saranno noti, li troverai elencati qui.
I caratteri da 4 a 8 descrivono il veicolo, mentre il carattere 9 è una cifra di controllo. In Nord America la cifra di controllo è obbligatoria, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso. Il carattere 10 indica l'anno modello. Per la Rp1 presente nei nostri dati l'anno modello è il 2017, che nel VIN compare come lettera H. Il carattere 11 identifica lo stabilimento e i caratteri da 12 a 17 sono il numero di serie della singola vettura.
Poiché la Rp1 è una roadster con una potenza massima di 320 CV nei nostri dati, il VIN decodificato di una Elemental si può confrontare subito con questi dettagli. Inserisci il numero, leggi il risultato e scopri cosa dice il VIN stesso, prima di guardare qualsiasi altra cosa.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Di solito il VIN è riportato sui documenti di circolazione e su una targhetta o una punzonatura presente sulla vettura. Copia tutti i 17 caratteri esattamente come sono scritti, perché il decodificatore li legge uno per uno.
I primi tre caratteri formano il WMI, che identifica il costruttore e il paese di produzione. Al momento non abbiamo codici WMI associati a Elemental: inserisci il VIN completo e il decodificatore lo leggerà carattere per carattere.
L'anno modello è codificato nel 10° carattere del VIN. Per la Rp1 presente nei nostri dati l'anno modello è il 2017 e la lettera corrispondente è H.
Il decodificatore legge ciò che è codificato nel VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo riguarda la singola vettura, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. I due strumenti rispondono quindi a domande diverse.
Decodifica prima il VIN e verifica che anno modello e dettagli corrispondano all'auto e ai suoi documenti. Poi controlla la storia di quella vettura in particolare, perché il VIN è la chiave per accedere ai suoi dati registrati.
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