Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Drako per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Il decodificatore VIN di Drako legge il numero di 17 caratteri e ti mostra cosa c'è scritto al suo interno: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati sul marchio riguardano un solo modello, la GTE, con anno modello 2019. Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione: incolla il numero VIN e vedi subito il risultato.
Dal VIN si arriva anche alla storia di una singola auto: sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo a pagamento, il passo successivo più sensato quando i dati decodificati corrispondono all'auto che hai davanti.
Scegli un modello Drako per scoprire come funziona il suo VIN.
Ogni numero VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice internazionale che identifica il costruttore. Per ora non abbiamo un codice WMI associato a Drako, quindi non c'è un elenco di prefissi da mostrare. I codici che riconosciamo per ogni marchio crescono nel tempo, e un VIN che inizia con altri caratteri è semplicemente uno che il nostro elenco non copre ancora.
I caratteri dal 4 all'8 formano la sezione descrittiva, che contiene i dettagli sul tipo di veicolo. Il carattere 9 è la cifra di controllo, obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso. Il carattere 10 indica l'anno modello: per una Drako GTE con anno modello 2019 è la lettera K. Il carattere 11 identifica lo stabilimento e i caratteri dal 12 al 17 sono il numero di serie della singola auto.
Questa struttura vale per i VIN delle auto costruite dal 1981 in poi, quindi lo stesso metodo di lettura funziona per qualsiasi numero Drako ti capiti sotto mano.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Controlla prima il libretto di circolazione e i documenti dell'assicurazione, dove sono riportati tutti i 17 caratteri. Sull'auto, il VIN è di solito punzonato sulla carrozzeria e spesso si legge attraverso il parabrezza, alla base del cruscotto. Confronta il numero sull'auto con quello dei documenti prima di decodificarlo.
I primi tre caratteri sono il WMI, che indica il costruttore e il paese di produzione. Al momento non abbiamo un codice WMI associato a Drako, quindi non possiamo indicarne uno. I caratteri dal 4 all'8 descrivono poi il veicolo vero e proprio.
Guarda il decimo carattere. I nostri dati sulle versioni Drako riguardano l'anno modello 2019, che corrisponde alla lettera K. Il decodificatore legge questo carattere al posto tuo e ti mostra direttamente l'anno.
Il decodificatore trasforma il VIN in informazioni su come è stata costruita l'auto: costruttore, anno modello e paese. Il report storico del veicolo parte dallo stesso numero e segue la singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Se prima decodifichi e poi ordini il report, hai sia le caratteristiche sia la storia.
Decodifica il VIN e verifica che anno modello e costruttore corrispondano all'annuncio e ai documenti. Assicurati che il VIN sull'auto sia identico a quello del libretto di circolazione. Poi informati sulla storia proprio di quell'auto, così il prezzo che paghi si basa su ciò che risulta davvero.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
ApprofondisciScopri come funziona il decodificatore e sfoglia tutte le marche.
ApprofondisciConsigli pratici per controllare un'auto usata prima di comprarla.
Approfondisci