Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Doninvest per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci un numero VIN Doninvest di 17 caratteri e il decodificatore legge ciò che è contenuto nel numero: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. Il servizio è gratuito e non richiede registrazione. I nostri dati per il marchio riguardano Assol, Kondor e Orion, venduti come berlina e station wagon, con anni modello dal 1998 al 2002.
Il decodificatore ti dice com'era una Doninvest all'uscita dalla fabbrica, ma la storia di una singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, si trova in un report storico del veicolo a pagamento.
Ogni VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, l'identificativo mondiale del costruttore. Il nostro elenco dei codici WMI per Doninvest è ancora vuoto, quindi non abbiamo un codice da citare qui, ma il decodificatore funziona con qualunque cosa indichino i primi tre caratteri del tuo numero.
I caratteri da 4 a 8 descrivono il veicolo e il carattere 9 è la cifra di controllo. In Nord America è obbligatoria, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso, perciò una cifra di controllo che ti sembra insolita non è un motivo di preoccupazione. Il carattere 10 indica l'anno modello. I modelli Doninvest nei nostri dati vanno dal 1998 al 2002, e nel VIN questo significa W per il 1998, X per il 1999, Y per il 2000, 1 per il 2001 e 2 per il 2002. Una Doninvest Orion con una Y in posizione 10, per esempio, indica l'anno modello 2000.
Il carattere 11 identifica lo stabilimento e i caratteri da 12 a 17 sono il numero di serie della singola auto. Il formato a 17 caratteri è in uso per le auto costruite dal 1981, quindi copre ogni Doninvest del nostro intervallo.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Guarda prima la carta di circolazione, dove sono stampati tutti i 17 caratteri. Sull'auto, il VIN di solito è punzonato sulla carrozzeria e si vede attraverso il parabrezza, alla base del cruscotto dal lato del guidatore.
I primi tre caratteri formano il WMI, che identifica il costruttore e il paese. Per Doninvest non abbiamo ancora codici WMI archiviati, quindi il decodificatore legge semplicemente i caratteri che inserisci. I caratteri da 4 a 8 descrivono poi il veicolo vero e proprio.
Controlla il carattere 10 del VIN. Per gli anni modello presenti nei nostri dati Doninvest, W vuol dire 1998, X 1999, Y 2000, 1 2001 e 2 2002. Assol, Kondor e Orion rientrano tutte in questo intervallo.
Il decodificatore legge il numero stesso e ti dà costruttore, anno modello e paese di produzione. Un report storico segue invece una singola auto lungo tutta la sua vita e riguarda sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Usati insieme, ti danno i dati di fabbrica e la storia dell'auto.
Decodifica prima il VIN e verifica che anno modello e paese corrispondano a quanto ti dice il venditore. Poi confronta il VIN della carta di circolazione con quello presente sull'auto e controlla lo storico di quel preciso veicolo prima di accordarti sul prezzo.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
ApprofondisciScopri come funziona il decodificatore e sfoglia tutte le marche.
ApprofondisciConsigli pratici per controllare un'auto usata prima di comprarla.
Approfondisci