Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua DFSK per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il VIN di 17 caratteri di una DFSK e il decodificatore legge ciò che è codificato nel numero: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati sul marchio comprendono cinque modelli, tra cui 500, 580, 600, F5 e Seres 3, con anni modello dal 2019 a oggi, e la carrozzeria registrata è SUV. Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione.
Dal numero puoi anche risalire alla storia di una singola auto: sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo a pagamento.
Ogni VIN è composto da 17 caratteri e non contiene mai le lettere I, O e Q. I primi tre caratteri formano il WMI, il codice internazionale che identifica il costruttore e il paese di produzione. Per DFSK non abbiamo ancora un codice WMI in archivio, quindi qui il decodificatore non può indicarti un prefisso di tre caratteri specifico per il marchio. I caratteri da 4 a 8 costituiscono la sezione descrittiva, il carattere 9 è la cifra di controllo, il carattere 11 indica lo stabilimento e i caratteri da 12 a 17 sono il numero di serie.
L'anno modello si trova alla posizione 10 ed è il carattere più utile quando confronti gli annunci di DFSK dal 2019 in poi. K corrisponde al 2019, L al 2020, M al 2021, N al 2022, P al 2023, R al 2024, S al 2025 e T al 2026. Un VIN con una M al decimo posto, per esempio, appartiene a un anno modello 2021.
La cifra di controllo in posizione 9 è obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei la usano in modo diverso, quindi non attribuire un significato al suo valore preso da solo. Il sistema VIN vale per le auto costruite dal 1981 in poi, e le stesse regole di lettura valgono per ogni DFSK presente nei nostri dati, dalla 500 e dalla 580 fino a 600, F5 e Seres 3.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Il VIN è riportato sulla carta di circolazione ed è punzonato anche sull'auto. Guarda attraverso il parabrezza, nell'angolo in basso dal lato del guidatore, e controlla l'etichetta sul montante della portiera. Confrontalo con i documenti carattere per carattere.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese in cui l'auto è stata costruita. Al momento non abbiamo codici WMI in archivio per DFSK. Il decodificatore legge comunque l'anno modello dal carattere 10 e la sezione descrittiva dai caratteri da 4 a 8.
Guarda il decimo carattere del VIN. Per gli anni modello presenti nei nostri dati DFSK è K per il 2019, L per il 2020, M per il 2021, N per il 2022, P per il 2023, R per il 2024, S per il 2025 oppure T per il 2026. Ci pensa il decodificatore a tradurlo per te.
Il decodificatore è gratuito e mostra ciò che è codificato nel numero: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo riguarda la singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Usati insieme, ti danno il quadro completo dell'auto che stai valutando.
Parti decodificando il VIN e verificando che l'anno modello corrisponda all'annuncio e alla carta di circolazione. Poi controlla che il VIN riportato sull'auto coincida con i documenti e informati sulla storia di quell'esatta auto. Chilometraggio e precedenti proprietari sono i punti che più spesso decidono se il prezzo è giusto.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
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