Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Campagna per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci i 17 caratteri del numero VIN di una Campagna e il decodificatore ti mostra cosa c'è scritto al suo interno: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati sul marchio riguardano due modelli, T-REX e V13R, entrambi roadster, con le informazioni sulle versioni per l'anno modello 2017. Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione.
Il numero VIN è anche la chiave per scoprire la storia di una singola auto: sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo a pagamento.
Ogni numero VIN costruito secondo lo standard in uso dal 1981 ha 17 caratteri, e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il World Manufacturer Identifier, o WMI, che indica il costruttore e il paese di produzione. Al momento non abbiamo un codice WMI associato a Campagna, quindi qui il decodificatore non può indicare un prefisso di tre caratteri specifico per il marchio. Questo non rende errato nessun VIN: dipende solo dai codici che riconosciamo oggi.
I caratteri da 4 a 8 formano la sezione descrittiva, con i dettagli sul tipo di veicolo. La posizione 9 è la cifra di controllo, obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei la compilano in modo diverso. La posizione 10 indica l'anno modello, e per il 2017 nei nostri dati su Campagna quel carattere è H. La posizione 11 identifica lo stabilimento, mentre gli ultimi sei caratteri, dal 12 al 17, sono il numero di serie della singola auto.
Prendi il numero VIN di una T-REX o di una V13R, scrivilo nel decodificatore e il carattere dell'anno modello in posizione 10 diventa subito un anno leggibile. Poiché entrambi i modelli nei nostri dati sono roadster, anche la carrozzeria ti dà un altro elemento da confrontare con l'auto che hai davanti.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Il numero VIN è di norma riportato sul libretto di circolazione ed è punzonato sull'auto stessa, spesso sul telaio o visibile attraverso il parabrezza. Copia tutti i 17 caratteri esattamente come sono, ricordando che le lettere I, O e Q non compaiono mai in un VIN.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese di produzione. Per ora non abbiamo alcun codice WMI associato a Campagna, quindi l'elenco dei codici che riconosciamo per il marchio è vuoto. Il decodificatore legge comunque l'anno modello e il resto del numero.
Guarda il decimo carattere. Per l'anno modello 2017, quello coperto dai nostri dati sulle versioni di Campagna, quel carattere è H. Il decodificatore lo traduce per te.
Il decodificatore legge ciò che è codificato nel numero VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo racconta invece la storia di quella singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Insieme ti danno le caratteristiche e il passato della stessa auto.
Comincia decodificando il numero VIN e verificando che anno modello e carrozzeria corrispondano all'auto che ti viene proposta, per esempio una roadster del 2017. Poi controlla che il VIN riportato sull'auto coincida con quello dei documenti e informati sulla storia del veicolo prima di accordarti sul prezzo.
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