Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua BAW per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci nel decodificatore il numero VIN di 17 caratteri di una BAW e scopri cosa c'è scritto nel codice: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati sul marchio comprendono la Pony, e le versioni che abbiamo in archivio vanno dall'anno modello 2023 a oggi, perché alcuni modelli sono ancora in produzione.
Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione. La storia di una singola auto, cioè sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, si trova nel report storico del veicolo a pagamento, che parte dallo stesso numero VIN.
Scegli un modello BAW per scoprire come funziona il suo VIN.
Ogni numero VIN è composto da 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice internazionale del costruttore. I caratteri dal 4 all'8 descrivono il veicolo, il 9 è la cifra di controllo, il 10 indica l'anno modello, l'11 lo stabilimento e i caratteri dal 12 al 17 formano il numero di serie.
Al momento non abbiamo nessun codice WMI associato a BAW, quindi qui non trovi un elenco di prefissi. Un numero VIN che inizia con altri caratteri è semplicemente uno che il nostro elenco non copre ancora, e il decodificatore legge comunque il numero così come è codificato.
L'anno modello si trova nella posizione 10. Per gli anni modello presenti nei nostri dati su BAW si tratta di una lettera: P corrisponde al 2023, R al 2024, S al 2025 e T al 2026. La cifra di controllo in posizione 9 è obbligatoria in Nord America, mentre molti numeri VIN europei usano quella posizione in modo diverso.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Di solito il numero VIN è riportato su una targhetta visibile attraverso il parabrezza, alla base del cruscotto, ed è punzonato sulla carrozzeria. Lo trovi anche sui documenti di circolazione. Copia tutti i 17 caratteri esattamente come sono: le lettere I, O e Q non compaiono mai.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese di produzione. Per ora non abbiamo codici WMI associati a BAW, quindi il decodificatore lavora sui 17 caratteri completi del numero che inserisci.
Guarda il 10° carattere. Per gli anni presenti nei nostri dati su BAW, P indica il 2023, R il 2024, S il 2025 e T il 2026. Il decodificatore ti mostra l'anno appena inserisci il numero VIN.
Il decodificatore ti dice cosa è codificato nel numero VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo parte dallo stesso numero VIN e riguarda la singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari.
Comincia decodificando il numero VIN e confronta anno modello e costruttore con l'annuncio e con i documenti del veicolo. Poi controlla lo storico di quella specifica auto, così chilometraggio, passaggi di proprietà ed eventuali danni registrati sono chiari prima di trattare il prezzo.
Danni, chilometraggio, furti e passaggi di proprietà in un unico posto.
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