Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Autobianchi per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Il decodificatore VIN Autobianchi legge i 17 caratteri del numero VIN e ti mostra cosa contiene: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati riguardano la A 112, una berlina compatta con anni modello dal 1969 al 1985 e una potenza massima di 70 CV. Inserisci il numero VIN nel campo qui sopra e il risultato compare subito, senza registrazione e senza costi.
Il numero descrive come è stata configurata l'auto, non cosa le è successo dopo. Sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari riguardano un singolo veicolo, e queste informazioni arrivano da un report storico del veicolo a pagamento.
Scegli un modello Autobianchi per scoprire come funziona il suo VIN.
Un VIN moderno ha 17 caratteri e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice internazionale del costruttore. Per Autobianchi al momento non abbiamo un codice WMI in archivio, quindi le righe su costruttore e paese dipendono da ciò che riusciamo a ricavare dal resto del numero e dai nostri dati. I caratteri da 4 a 8 descrivono il veicolo, il 9 è una cifra di controllo, il 10 indica l'anno modello, l'11 lo stabilimento e dal 12 al 17 trovi il numero di serie.
Per questo marchio vale la pena soffermarsi sul carattere dell'anno modello. I nostri dati sulle versioni vanno dal 1969 al 1985, mentre il formato a 17 caratteri vale per le auto costruite dal 1981 in poi. In questa sovrapposizione il decimo carattere è una lettera: B per il 1981, C per il 1982, D per il 1983, E per il 1984 e F per il 1985. Una A 112 con una D in posizione 10, per esempio, indica l'anno modello 1983. La cifra di controllo è obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei compilano la posizione 9 a modo loro, quindi un numero di stile europeo si legge dagli altri caratteri.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Controlla prima la carta di circolazione, dove i 17 caratteri sono riportati per intero. Sull'auto il numero di solito è punzonato o su una targhetta, nel vano motore o sulla carrozzeria, e spesso se ne vede una copia attraverso il parabrezza, alla base del cruscotto.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese di produzione. Al momento non abbiamo un codice WMI associato ad Autobianchi, quindi il decodificatore lavora sul numero completo e sui dati che abbiamo sulla A 112.
Leggi il decimo carattere. Per le auto costruite dal 1981 in poi, nell'intervallo dal 1969 al 1985 dei nostri dati, B vale 1981, C 1982, D 1983, E 1984 e F 1985. Il decodificatore ti mostra il risultato appena inserisci il numero.
Il decodificatore ti dice cosa contiene il numero: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico segue la singola auto e riguarda sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari. Rispondono quindi a domande diverse sullo stesso VIN.
Comincia decodificando il numero VIN e confronta anno modello e costruttore con la descrizione del venditore e con la carta di circolazione. Poi verifica che il numero sull'auto corrisponda ai documenti e cerca lo storico della singola auto prima di accordarti sul prezzo.
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