Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Artega per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Il decodificatore VIN di Artega legge i 17 caratteri del numero e ti dice il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati comprendono due modelli Artega, la GT e la Scalo, con le informazioni sulle versioni per gli anni modello dal 2010 al 2015. Incolla il numero VIN e la risposta compare subito sullo schermo, senza registrazione e senza costi.
Il decodificatore mostra quello che è codificato nel numero stesso. La storia di una singola Artega, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, la trovi nel report storico del veicolo a pagamento.
Ogni numero VIN di un'auto costruita dal 1981 in poi ha 17 caratteri, e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri formano il WMI, il codice internazionale del costruttore. Al momento non abbiamo in archivio un codice WMI per Artega, quindi non possiamo indicarne uno. I caratteri da 4 a 8 sono la sezione descrittiva, il carattere 9 è la cifra di controllo (obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei la compilano in modo diverso), e i caratteri da 11 a 17 indicano lo stabilimento e il numero di serie.
Il decimo carattere è l'anno modello e, per un'Artega GT o Scalo nel nostro intervallo 2010-2015, si controlla a colpo d'occhio. A è il 2010, B è il 2011, C è il 2012, D è il 2013, E è il 2014 e F è il 2015. Un numero VIN con una D in decima posizione indica quindi l'anno modello 2013, uno con una F il 2015. L'undicesimo carattere indica poi lo stabilimento in cui è stata assemblata quell'auto.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Il numero VIN è riportato nei documenti di circolazione ed è anche punzonato sull'auto. Confronta il numero scritto sui documenti con quello presente sull'auto, poi inserisci tutti e 17 i caratteri nel decodificatore.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese di produzione. I caratteri da 4 a 8 descrivono il veicolo, mentre il resto del numero comprende la cifra di controllo, l'anno modello, lo stabilimento e il numero di serie.
Guarda il decimo carattere del numero VIN. Per gli anni modello presenti nei nostri dati, A corrisponde al 2010, B al 2011, C al 2012, D al 2013, E al 2014 e F al 2015.
Il decodificatore legge ciò che è codificato nel numero VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo racconta invece la storia di quella singola auto, con sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari.
Comincia decodificando il numero VIN e verifica che anno modello e costruttore corrispondano all'annuncio e ai documenti. Poi controlla che il numero VIN sui documenti sia lo stesso di quello sull'auto, e informati sulla storia di quella precisa auto prima di accordarti sul prezzo.
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