Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua Anfini per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il VIN di 17 caratteri di una Anfini e il decodificatore legge quello che il numero contiene: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. I nostri dati sul marchio riguardano la MS-8, una berlina, con anni modello dal 1992 al 1998. Il decodificatore è gratuito e non richiede registrazione.
La storia di una singola Anfini, cioè sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari, è registrata sotto il suo numero VIN e la trovi in un report storico del veicolo a pagamento.
Scegli un modello Anfini per scoprire come funziona il suo VIN.
Ogni VIN di un'auto costruita dal 1981 in poi ha 17 caratteri, e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, che indica il costruttore e il paese. I caratteri dal 4 all'8 descrivono il veicolo, il 9 è una cifra di controllo e gli ultimi sei, dalla posizione 12 alla 17, sono il numero di serie di quella singola auto.
Al momento non abbiamo un codice WMI associato ad Anfini, quindi non c'è un elenco di codici iniziali da mostrare qui. Incolla un VIN qualsiasi nel decodificatore e leggerà i primi tre caratteri per quello che sono. La cifra di controllo in posizione 9 è obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso.
L'anno modello si trova in posizione 10. Per la MS-8 e gli anni dal 1992 al 1998 presenti nei nostri dati, le lettere sono: N per il 1992, P per il 1993, R per il 1994, S per il 1995, T per il 1996, V per il 1997 e W per il 1998. Un VIN con la R in posizione 10, per esempio, indica l'anno modello 1994. La posizione 11 indica lo stabilimento in cui l'auto è stata costruita.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Il VIN è punzonato sull'auto e riportato nei documenti di circolazione. Copia tutti i 17 caratteri esattamente come compaiono, tenendo presente che le lettere I, O e Q non esistono in un VIN.
I primi tre caratteri sono il WMI, che indica il costruttore e il paese. Non abbiamo ancora un codice WMI associato ad Anfini, ma il decodificatore legge comunque i tre caratteri con cui inizia il tuo VIN.
Guarda il decimo carattere del VIN. Per gli anni modello presenti nei nostri dati, N è il 1992, P il 1993, R il 1994, S il 1995, T il 1996, V il 1997 e W il 1998.
Il decodificatore legge ciò che è codificato nel VIN: costruttore, anno modello e paese di produzione. Il report storico del veicolo riguarda la singola auto, con i suoi sinistri e incidenti, le letture del chilometraggio, le segnalazioni di furto e i precedenti proprietari.
Comincia decodificando il VIN e verificando che l'anno modello corrisponda alla descrizione del venditore, poi confronta il VIN riportato sull'auto con quello dei documenti. Il passo successivo più sensato è controllare proprio quel VIN per scoprire la storia dell'auto.
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