Inserisci il VIN di 17 caratteri della tua AITO per vedere i dati base di fabbrica. Gratis e senza registrazione.
Cercalo sul cruscotto, sul montante della portiera lato guida o sul libretto di circolazione.
Digita tutti i 17 caratteri. Le lettere I, O e Q non vengono mai usate in un VIN.
Guarda gratis i dati base di fabbrica e ordina un report completo per scoprire lo storico legato al VIN.
Inserisci il VIN di 17 caratteri di una AITO e il decodificatore legge ciò che contiene: il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione. È gratuito e non richiede registrazione. Nei nostri dati il marchio conta quattro modelli, 7, M5, M7 e M9, tutti SUV, con anni modello dal 2021 al 2023.
Il VIN è anche la chiave per risalire alla storia di una singola auto, ma il decodificatore legge soltanto il numero in sé. Sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari di una specifica AITO si trovano in un report storico del veicolo a pagamento.
Ogni VIN è composto da 17 caratteri, e le lettere I, O e Q non vengono mai usate, così non si confondono con 1 e 0. I primi tre caratteri sono il WMI, il codice che identifica il costruttore. Al momento non abbiamo codici WMI associati ad AITO, quindi non c'è un elenco di prefissi da mostrarti qui. Un VIN che inizia con altri caratteri non è un problema in sé: semplicemente il nostro elenco di codici riconosciuti non è completo.
I caratteri da 4 a 8 descrivono il veicolo, il carattere 9 è la cifra di controllo e i caratteri da 12 a 17 formano il numero di serie. Il carattere 11 indica lo stabilimento in cui l'auto è stata costruita. La cifra di controllo è obbligatoria in Nord America, mentre molti VIN europei usano quella posizione in modo diverso.
Il decimo carattere indica l'anno modello e, per la gamma AITO presente nei nostri dati, è il più importante. La lettera M corrisponde al 2021, la N al 2022 e la P al 2023. Quindi un VIN con la M in decima posizione appartiene a un'auto con anno modello 2021, uno con la P al 2023. Conta dieci caratteri da sinistra e hai la risposta.
Ogni VIN ha sei parti. Ecco cosa significa ciascuna.
| Parte | Caratteri | Significato |
|---|---|---|
| WMI | da 1 a 3 | Identificativo mondiale del costruttore: chi ha costruito il veicolo e dove |
| VDS | da 4 a 8 | Descrittore del veicolo: modello, carrozzeria e motore, come stabilito dal costruttore |
| Cifra di controllo | 9 | Valore di controllo che aiuta a confermare la validità del VIN |
| Anno modello | 10 | Codice dell'anno modello |
| Stabilimento | 11 | Codice dello stabilimento di assemblaggio |
| Seriale | da 12 a 17 | Numero progressivo di produzione di questo veicolo |
Sul lato guida, visibile attraverso il parabrezza.
Su un adesivo sul montante o sul bordo della portiera.
Riportato sul libretto di circolazione o sul certificato di proprietà.
Punzonato sul paratia del vano motore o sul telaio, su molti modelli.
Il VIN è formato da sei parti e ognuna racconta qualcosa del veicolo. Le nostre guide spiegano come leggerlo e cosa può dirti e cosa no.
Inserisci il VIN di 17 caratteri e vedi i dati base di fabbrica in pochi secondi.
Guarda alla base del parabrezza, lato guidatore: da lì i 17 caratteri si leggono dall'esterno dell'auto. Il VIN compare anche sui documenti di circolazione e sulla targhetta del costruttore, di solito nel montante di una portiera.
I primi tre caratteri sono il WMI, che identifica il costruttore e il paese di produzione. Per ora non abbiamo codici WMI associati ad AITO, ma il decodificatore legge comunque l'anno modello dal decimo carattere e il numero di serie dagli ultimi sei.
Controlla il decimo carattere del VIN. Per gli anni modello presenti nei nostri dati, M significa 2021, N significa 2022 e P significa 2023. Le stesse lettere si ripetono in un ciclo di 30 anni, quindi vanno sempre lette insieme al tipo di auto.
Il decodificatore ti dice cosa contiene il VIN stesso, come il costruttore, l'anno modello e il paese di produzione, e non costa nulla. Il report storico del veicolo racconta poi la storia di quella singola auto: sinistri e incidenti, letture del chilometraggio, segnalazioni di furto e precedenti proprietari.
Per prima cosa decodifica il VIN e confronta il risultato con l'annuncio: modello, anno modello e carrozzeria devono corrispondere a quanto dice il venditore. Poi confronta, carattere per carattere, il VIN presente sull'auto con quello riportato nei documenti. Infine controlla la storia di quella specifica auto: la 7, la M5, la M7 e la M9 sono abbastanza recenti da rendere semplice ricostruire con chiarezza proprietari e chilometraggio.
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