Saisissez le VIN à 17 caractères de votre SMA pour voir l'essentiel d'usine. Gratuit, sans inscription.
Regardez sur le tableau de bord, le montant de la porte conducteur ou sur la carte grise.
Saisissez les 17 caractères. Les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées dans un VIN.
Consultez gratuitement l'essentiel d'usine, et commandez un rapport complet pour l'historique qui se cache derrière le VIN.
Cette page décode le numéro d'identification du véhicule (VIN) composé de 17 caractères pour une SMA. Entrez le VIN et le décodeur lit le fabricant, l'année du modèle et le pays de fabrication directement dans les caractères. Nos données pour cette marque couvrent 5 modèles, C32, C51, C52, C61 et C81, avec des années de modèle de 2005 à 2016, et le style de carrosserie que nous avons enregistré est une berline.
Le décodeur lit uniquement le VIN, il ne dit donc rien sur l'historique d'une voiture, tel que les accidents, le kilométrage, les vols ou les propriétaires précédents. Ces informations proviennent de un rapport d'historique véhicule payant.
Chaque VIN compte 17 caractères, et les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées. Les trois premiers caractères constituent l'IMV, qui identifie le fabricant et le pays de fabrication. Nous n'avons pas encore de codes IMV enregistrés pour SMA, il n'y a donc pas de liste de codes à afficher ici et aucun pays que nous puissions attribuer à cette marque.
Les caractères 4 à 8 décrivent le véhicule, et le caractère 9 est le chiffre de contrôle. Les VIN nord-américains l'exigent, tandis que de nombreux VIN européens le remplissent différemment. Le caractère 10 est l'année du modèle. Pour une SMA de notre gamme, un 5 signifie 2005, un 8 signifie 2008, un A signifie 2010 et un G signifie 2016. Le caractère 11 indique l'usine, et les caractères 12 à 17 constituent le numéro de série.
Chaque VIN comporte six parties. Voici ce que signifie chacune d'elles.
| Partie | Caractères | Signification |
|---|---|---|
| WMI | 1 à 3 | Identifiant mondial du constructeur : qui a construit le véhicule et où |
| VDS | 4 à 8 | Description du véhicule : modèle, carrosserie et moteur, selon le constructeur |
| Chiffre de contrôle | 9 | Valeur de contrôle qui aide à confirmer que le VIN est valide |
| Année modèle | 10 | Code de l'année modèle |
| Usine | 11 | Code de l'usine d'assemblage |
| N° de série | 12 à 17 | Numéro d'ordre de production de ce véhicule |
Côté conducteur, visible à travers le pare-brise.
Sur une étiquette du montant ou du chant de la porte.
Imprimé sur la carte grise du véhicule.
Gravé sur la cloison pare-feu ou le châssis sur de nombreux modèles.
Un VIN se compose de six parties, et chacune dit quelque chose du véhicule. Nos guides expliquent comment le lire, ce qu'il peut vous apprendre et ce qu'il ne peut pas.
Saisissez le VIN à 17 caractères et voyez l'essentiel d'usine en quelques secondes.
Consultez d'abord le document d'immatriculation du véhicule, car le VIN y est normalement imprimé. Sur la voiture elle-même, il se trouve généralement sur une plaque ou un poinçon, souvent à la base du pare-brise ou sur un montant de portière.
Les trois premiers caractères constituent l'IMV, qui identifie le fabricant et le pays de fabrication. Nous n'avons actuellement aucun code IMV associé à SMA, nous ne pouvons donc en lister aucun.
Utilisez le 10e caractère. Pour les années que nos données couvrent, 5 signifie 2005, 6 signifie 2006, 7 signifie 2007, 8 signifie 2008 et 9 signifie 2009. Ensuite viennent A pour 2010, B pour 2011, C pour 2012, D pour 2013, E pour 2014, F pour 2015 et G pour 2016.
Il ne peut pas afficher les accidents, le kilométrage, les vols ou les propriétaires précédents, car un VIN ne contient aucune de ces informations. Il décode uniquement les 17 caractères.
Comparez le VIN du document d'immatriculation avec celui de la voiture, caractère par caractère. Assurez-vous qu'il comporte 17 caractères et pas de I, O ou Q. Demandez ensuite au vendeur les dossiers d'entretien et la preuve du kilométrage.
Dommages, kilométrage, vols et propriétaires au même endroit.
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