Saisissez le VIN à 17 caractères de votre Qoros pour voir l'essentiel d'usine. Gratuit, sans inscription.
Regardez sur le tableau de bord, le montant de la porte conducteur ou sur la carte grise.
Saisissez les 17 caractères. Les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées dans un VIN.
Consultez gratuitement l'essentiel d'usine, et commandez un rapport complet pour l'historique qui se cache derrière le VIN.
Entrez le numéro d'identification du véhicule (NIV) à 17 caractères d'une Qoros et le décodeur lit ce qui est stocké dans le numéro lui-même : le code du fabricant, l'année modèle et le pays de fabrication. Nos données pour la marque couvrent deux modèles, par exemple la 3 et la 5, avec des années modèles de 2013 à 2016 et des carrosseries listées comme SUV, Berline et Monospace. La puissance maximale dans nos données est de 156 ch.
Un NIV ne dit rien sur les accidents, le kilométrage, le vol ou les propriétaires antérieurs. Ces informations proviennent de un rapport d'historique du véhicule payant, tandis que le décodeur lui-même reste gratuit et ne nécessite aucune inscription.
Les trois premiers caractères d'un NIV sont l'identificateur mondial du fabricant, ou IMF. Nous n'avons actuellement aucun code IMF associé à Qoros, nous ne pouvons donc pas lister de préfixe ou de pays pour la marque ici. Notre liste n'est pas complète, et c'est simplement une lacune dans nos données, non pas une déclaration sur un NIV particulier.
La position 10 contient l'année modèle. Pour les années dans nos données Qoros, les lettres sont D pour 2013, E pour 2014, F pour 2015 et G pour 2016. Les positions 4 à 8 décrivent le véhicule, la position 9 est un chiffre de contrôle, la position 11 marque l'usine et les positions 12 à 17 sont le numéro de série. Un petit détail : les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées dans un NIV, vous ne trouverez donc pas de Q nulle part dans le numéro, même sur une Qoros.
Chaque VIN comporte six parties. Voici ce que signifie chacune d'elles.
| Partie | Caractères | Signification |
|---|---|---|
| WMI | 1 à 3 | Identifiant mondial du constructeur : qui a construit le véhicule et où |
| VDS | 4 à 8 | Description du véhicule : modèle, carrosserie et moteur, selon le constructeur |
| Chiffre de contrôle | 9 | Valeur de contrôle qui aide à confirmer que le VIN est valide |
| Année modèle | 10 | Code de l'année modèle |
| Usine | 11 | Code de l'usine d'assemblage |
| N° de série | 12 à 17 | Numéro d'ordre de production de ce véhicule |
Côté conducteur, visible à travers le pare-brise.
Sur une étiquette du montant ou du chant de la porte.
Imprimé sur la carte grise du véhicule.
Gravé sur la cloison pare-feu ou le châssis sur de nombreux modèles.
Un VIN se compose de six parties, et chacune dit quelque chose du véhicule. Nos guides expliquent comment le lire, ce qu'il peut vous apprendre et ce qu'il ne peut pas.
Saisissez le VIN à 17 caractères et voyez l'essentiel d'usine en quelques secondes.
Le NIV est généralement imprimé sur une plaque à la base du pare-brise côté conducteur, et il apparaît aussi dans les papiers d'immatriculation. Vérifiez que les caractères sont les mêmes à chaque endroit, et souvenez-vous qu'un NIV a 17 caractères et ne contient jamais les lettres I, O ou Q.
Les trois premiers caractères forment l'IMF, qui identifie le fabricant et le pays. Nous n'avons actuellement aucun code IMF enregistré pour Qoros, le décodeur ne pourra donc pas identifier le fabricant à partir du préfixe seul.
Regardez le 10e caractère. Dans la plage 2013 à 2016 de nos données Qoros, D signifie 2013, E signifie 2014, F signifie 2015 et G signifie 2016.
Il ne montre pas les accidents, le kilométrage, les antécédents de vol ou le nombre de propriétaires, car aucune de ces informations n'est stockée dans le NIV. Il ne vous dit pas non plus l'état de la voiture ou si l'équipement correspond à ce que le vendeur prétend.
Comparez le NIV sur la voiture avec celui figurant dans les papiers d'immatriculation et assurez-vous qu'ils correspondent exactement. Ensuite, décodez-le pour confirmer l'année modèle, vérifiez la carrosserie et le moteur proposés, et faites inspecter la voiture en personne avant de payer quoi que ce soit.
Dommages, kilométrage, vols et propriétaires au même endroit.
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