Saisissez le VIN à 17 caractères de votre Kimera pour voir l'essentiel d'usine. Gratuit, sans inscription.
Regardez sur le tableau de bord, le montant de la porte conducteur ou sur la carte grise.
Saisissez les 17 caractères. Les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées dans un VIN.
Consultez gratuitement l'essentiel d'usine, et commandez un rapport complet pour l'historique qui se cache derrière le VIN.
Le décodeur VIN Kimera lit les 17 caractères d'un VIN et affiche le fabricant, l'année du modèle et le pays de fabrication. Nos données pour la marque listent deux modèles, EVO37 et EVO38, et nos données de version couvrent l'année 2021. Le décodeur est gratuit et ne nécessite pas d'inscription.
Un VIN ne contient pas d'accidents, de kilométrage, d'antécédents de vol ou de propriétaires précédents, le décodeur ne peut donc pas les afficher. Ces informations proviennent de un rapport d'historique véhicule payant.
Les trois premiers caractères d'un VIN forment l'Identifiant Mondial du Fabricant, ou IMF. Il identifie le fabricant et le pays de fabrication. Pour le moment, nous n'avons aucun code IMF associé à Kimera, nous ne pouvons donc pas lister les codes ou les pays de la marque ici. C'est une lacune dans nos données et ne dit rien sur un VIN particulier.
Le dixième caractère est l'année du modèle. Nos données de version Kimera couvrent uniquement 2021, et dans un VIN cette année s'écrit avec la lettre M, donc une EVO37 ou EVO38 de 2021 porterait un M en position 10. Les caractères 4 à 8 décrivent le véhicule, le caractère 9 est un chiffre de contrôle, le caractère 11 marque l'usine et les caractères 12 à 17 forment le numéro de série. Les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées dans un VIN.
Chaque VIN comporte six parties. Voici ce que signifie chacune d'elles.
| Partie | Caractères | Signification |
|---|---|---|
| WMI | 1 à 3 | Identifiant mondial du constructeur : qui a construit le véhicule et où |
| VDS | 4 à 8 | Description du véhicule : modèle, carrosserie et moteur, selon le constructeur |
| Chiffre de contrôle | 9 | Valeur de contrôle qui aide à confirmer que le VIN est valide |
| Année modèle | 10 | Code de l'année modèle |
| Usine | 11 | Code de l'usine d'assemblage |
| N° de série | 12 à 17 | Numéro d'ordre de production de ce véhicule |
Côté conducteur, visible à travers le pare-brise.
Sur une étiquette du montant ou du chant de la porte.
Imprimé sur la carte grise du véhicule.
Gravé sur la cloison pare-feu ou le châssis sur de nombreux modèles.
Un VIN se compose de six parties, et chacune dit quelque chose du véhicule. Nos guides expliquent comment le lire, ce qu'il peut vous apprendre et ce qu'il ne peut pas.
Saisissez le VIN à 17 caractères et voyez l'essentiel d'usine en quelques secondes.
Consultez le document d'immatriculation et la voiture elle-même, où le VIN est affiché sur une plaque ou gravé dans le véhicule. Recopiez les 17 caractères exactement comme ils sont imprimés.
Les trois premiers caractères sont l'IMF, qui identifie le fabricant et le pays. Nous n'avons pas encore de codes IMF associés à Kimera, le décodeur applique donc les règles générales du VIN à ce que vous entrez.
Vérifiez le dixième caractère. Nos données Kimera couvrent l'année 2021, qui correspond à la lettre M. D'autres lettres et chiffres correspondent à d'autres années, mais nos données de version pour la marque ne vont pas au-delà de 2021.
Il ne peut pas afficher les accidents, le kilométrage, les vols ou le nombre de propriétaires, car aucune de ces informations n'est stockée dans le VIN. Il lit uniquement les caractères eux-mêmes.
Assurez-vous que le VIN sur la voiture correspond au VIN dans les papiers, et qu'il comporte 17 caractères sans I, O ni Q. Demandez au vendeur les justificatifs d'entretien et examinez attentivement la voiture avant de vous mettre d'accord sur le prix.
Dommages, kilométrage, vols et propriétaires au même endroit.
En savoir plusDécouvrez comment fonctionne le décodeur et parcourez toutes les marques.
En savoir plusConseils pratiques pour vérifier une voiture d'occasion avant d'acheter.
En savoir plus