Décodeur VIN DAF

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Comment utiliser le décodeur

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Trouvez le VIN

Regardez sur le tableau de bord, le montant de la porte conducteur ou sur la carte grise.

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Saisissez-le ci-dessus

Saisissez les 17 caractères. Les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées dans un VIN.

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Qu'est-ce qu'un décodeur VIN DAF ?

Entrez un numéro d'identification de véhicule (VIN) de 17 caractères et le décodeur DAF en extrait le fabricant, l'année du modèle et le pays de fabrication. Nos données DAF couvrent les modèles 46 et 66, avec des années de modèle de 1972 à 1975 et les styles de carrosserie Berline, Break et Coupé. La puissance maximale figurant dans nos données est de 57 ch.

Le décodeur lit uniquement le VIN et ne consulte aucune information concernant le véhicule individuellement. Les accidents, le kilométrage, les antécédents de vol et les propriétaires précédents ne sont pas stockés dans un VIN, et ces informations proviennent de un rapport d'historique de véhicule payant.

Modèles DAF

Choisissez un modèle DAF pour voir comment fonctionne son VIN.

Ce que montre le décodeur DAF

  • Le constructeur et la marque (DAF)
  • L'année modèle
  • Le pays de fabrication
  • L'usine d'assemblage, lorsqu'elle est codée
  • Le type de véhicule et la carrosserie, lorsque le constructeur les code
  • Les détails du moteur et du modèle, lorsqu'ils sont disponibles
  • Si la structure du VIN et le chiffre de contrôle sont valides

Comment lire le VIN d'une DAF

Les trois premiers caractères d'un VIN constituent l'identifiant mondial du fabricant, ou WMI. Le code que nous associons à DAF est XLR, qui appartient aux Pays-Bas. Si votre VIN commence par XLR, le décodeur identifiera DAF comme fabricant et les Pays-Bas comme pays de fabrication. Notre liste de codes n'est pas exhaustive, de sorte qu'un VIN commençant différemment ne pose pas de problème. XLR est simplement le code que nous reconnaissons pour cette marque.

Les caractères 4 à 8 constituent la section descriptive, où le fabricant décrit le type de véhicule. Le caractère 9 est la clé de contrôle. Elle est obligatoire en Amérique du Nord, tandis que de nombreux VIN européens utilisent cette position différemment, de sorte qu'un VIN DAF ne devrait pas être jugé sur cette base. Le caractère 10 représente l'année du modèle, le caractère 11 l'usine de montage, et les caractères 12 à 17 le numéro de série. La séquence des années de modèle pour les VIN à 17 caractères commence par B pour 1981.

Il y a une chose à retenir concernant DAF. Nos données de version s'étendent de 1972 à 1975, mais le VIN à 17 caractères s'applique aux voitures construites depuis 1981. Une voiture du début des années 1970 peut donc porter un numéro d'un type différent sur sa plaque. Le décodeur ne fonctionne qu'avec un VIN complet de 17 caractères. Les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées dans un VIN, donc si vous voyez quelque chose qui ressemble à l'une d'elles, il s'agit probablement d'un 1, d'un 0 ou d'une autre lettre.

Comment un VIN est construit

Chaque VIN comporte six parties. Voici ce que signifie chacune d'elles.

PartieCaractèresSignification
WMI1 à 3Identifiant mondial du constructeur : qui a construit le véhicule et où
VDS4 à 8Description du véhicule : modèle, carrosserie et moteur, selon le constructeur
Chiffre de contrôle9Valeur de contrôle qui aide à confirmer que le VIN est valide
Année modèle10Code de l'année modèle
Usine11Code de l'usine d'assemblage
N° de série12 à 17Numéro d'ordre de production de ce véhicule

Où trouver le VIN

  • 1

    Tableau de bord

    Côté conducteur, visible à travers le pare-brise.

  • 2

    Montant de la porte conducteur

    Sur une étiquette du montant ou du chant de la porte.

  • 3

    Carte grise

    Imprimé sur la carte grise du véhicule.

  • 4

    Compartiment moteur ou châssis

    Gravé sur la cloison pare-feu ou le châssis sur de nombreux modèles.

En savoir plus sur les VIN

Un VIN se compose de six parties, et chacune dit quelque chose du véhicule. Nos guides expliquent comment le lire, ce qu'il peut vous apprendre et ce qu'il ne peut pas.

Avant d'acheter une DAF d'occasion

  • Comparez le VIN du tableau de bord, du montant de porte et des documents. Les trois doivent correspondre.
  • Cherchez des traces de manipulation autour de la plaque du VIN et de l'étiquette du montant de porte.
  • Demandez le carnet d'entretien et comparez-le avec la voiture.
  • Demandez un rapport d'historique complet pour voir les dommages, le kilométrage et les déclarations de vol enregistrés.

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Questions fréquentes

Où trouve-t-on le VIN sur une DAF ?

Commencez par consulter les documents d'immatriculation du véhicule, puis comparez-les avec le numéro sur la voiture elle-même. Les emplacements courants sont la base du pare-brise et une plaque ou un poinçon dans le compartiment moteur ou sur la carrosserie. L'endroit exact varie, alors consultez les documents du propriétaire pour obtenir des précisions.

Que m'indique un VIN commençant par XLR ?

XLR est le code de fabricant que nous associons à DAF, et il appartient aux Pays-Bas. Il vous indique qui a fabriqué le véhicule et dans quel pays. Il ne vous indique pas le modèle, le style de carrosserie ou le moteur.

Comment trouver l'année du modèle d'une DAF à partir du VIN ?

Sur un VIN à 17 caractères, l'année du modèle est le 10e caractère, soit une lettre soit un chiffre. Nos données de version DAF couvrent 1972 à 1975, ce qui est antérieur au début du système à 17 caractères en 1981. Le décodeur affichera l'année uniquement si le VIN est complet avec 17 caractères.

Que ne peut pas montrer le décodeur DAF ?

Il ne peut pas afficher les accidents, le kilométrage, le statut de vol ou le nombre de propriétaires, car aucune de ces informations ne figure dans le VIN. Il ne peut pas non plus indiquer si une voiture est un modèle 46 ou 66, quel est son style de carrosserie ou sa puissance, sauf si le VIN lui-même pointe vers ces données.

Que dois-je vérifier avant d'acheter une DAF d'occasion ?

Assurez-vous que le VIN indiqué dans les documents correspond au numéro sur la voiture et qu'il est écrit de la même façon partout. Vérifiez ensuite que le fabricant et le pays décodés correspondent à ce que vous dit le vendeur. Pour tout ce que le VIN ne peut pas confirmer, demandez des documents et faites inspecter la voiture en personne.