Informe del historial de Vespa

Introduce el número VIN de la scooter Vespa que estás pensando en comprar y comprueba qué dicen sus registros.

Fuentes de datos fiablesBúsqueda en más de 45 paísesAccidentes, kilometraje y roboTu informe en ~1 min

La gama Vespa de nuestros datos arranca en 49 cm³ y llega hasta 310 cm³, con una potencia máxima de 25 CV, y abarca años modelo desde 1963 hasta la actualidad. Una Primavera 50 de segunda mano y una GTS 310 de segunda mano son compras muy distintas, pero las dos llegan con una historia del vendedor que no puedes juzgar desde el asiento.

Todo empieza con el número VIN de 17 caracteres. El decodificador de VIN de Vespa te muestra lo que va codificado en el propio número, como el fabricante, el país de fabricación, el año modelo y la planta, mientras que un informe del historial del vehículo sigue a esa moto en concreto y reúne sus registros de siniestros, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y cambios de propietario.

Qué puede mostrarte un informe sobre una Vespa de segunda mano

  • Siniestros y accidentes registrados con el número VIN de la Vespa
  • Lecturas de kilometraje anotadas a lo largo de los años
  • Entradas de robo y de búsqueda
  • Cambios de propietario e historial de matriculación
  • Datos técnicos del vehículo

Qué comprobar antes de comprar una scooter Vespa de segunda mano

Empieza por lo amplia que es la oferta. Nuestros datos recogen 104 modelos, desde la Primavera 50 y la Sprint 50 hasta la GTS 310 y la GTV 310 Officina 8, con la GTS 300, la GTV 300, la Sprint 125 y la Primavera 150 en medio. Eso significa edades y precios de salida muy distintos en el mercado de segunda mano. Una scooter de los años 60 y otra del año pasado pueden aparecer en los mismos anuncios, y el precio por sí solo dice poco de lo que ha vivido cada una.

Después, fíjate en lo que una visita puede resolver y en lo que no. Una prueba corta y un puñado de fotos hacen difícil valorar los daños y el kilometraje. Una pintura reluciente y unas piezas nuevas pueden esconder un golpe reparado, y un cuadro limpio dice poco de la distancia que ha recorrido la scooter. Un anuncio que habla de una Sei Giorni 300, una Primavera 125 x Gigi Limited Edition o una GTS 300 75th Anniversary Limited Edition es la descripción del vendedor. El VIN, que suele ir grabado en el bastidor cerca de la columna de dirección e impreso en la documentación del vehículo, vincula esa descripción a una moto concreta.

Ahí es donde el informe del historial demuestra su valor. El relato del vendedor y los papeles pueden no coincidir con los registros, y conviene descubrirlo antes de dejar una señal o de viajar para ver la moto. Una comprobación cuesta poco al lado de una mala compra y te da algo independiente con lo que contrastar la versión del vendedor. Si los registros coinciden, compras con más seguridad. Si no, tienes un motivo claro para hacer preguntas o negociar el precio.

Cómo funciona

1

Introduce el número VIN

Cópialo del anuncio, de la documentación o del propio bastidor.

2

Pide el informe

Sigues en la página del informe y eliges cómo pagar.

3

Lee lo que dicen los registros

Compáralos con lo que te cuenta el vendedor y decide con los datos delante.

El número VIN de una Vespa, por separado

El decodificador de VIN lee el código del fabricante, el año modelo y el país de fabricación de una Vespa. El historial de la moto está en el informe.

Decodificador de VIN de Vespa

Modelos de Vespa

¿Te interesa un modelo concreto de Vespa? En cada página de abajo te explicamos cómo se lee su número VIN.

Ver los 104 modelos

Preguntas y respuestas

¿Qué puede mostrar un informe del historial de una Vespa de segunda mano?

Puede mostrar registros como siniestros, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo, cambios de propietario y datos técnicos de la scooter que corresponde a ese VIN. Juntos te cuentan la historia de una moto en particular.

¿Basta con el número VIN para saber qué estoy comprando?

El VIN te dice lo que lleva codificado: fabricante, país de fabricación, año modelo y planta. La historia de la scooter, es decir, los accidentes, las lecturas de kilometraje, las anotaciones de robo y los propietarios anteriores, está en el informe del historial.

¿Debo comprobar el historial antes de ir a ver al vendedor?

Sí. El VIN figura en la documentación del vehículo, así que puedes pedírselo al vendedor y consultar los registros antes de gastar un día en desplazarte o de dejar una señal. Llegas a la visita sabiendo ya qué preguntar.

¿Qué hago con el informe una vez que lo tengo?

Compáralo con lo que cuenta el vendedor y con los papeles: kilometraje, propietarios, daños, modelo y año. Si algo no cuadra, pídele al vendedor que te lo explique y usa la diferencia como argumento para negociar el precio.

¿Cómo ayuda la comprobación si la Vespa se importó o se fabricó en el extranjero?

Las scooters de una misma marca se fabrican y se venden en muchos países, así que el historial de una moto puede cruzar fronteras. La comprobación por VIN sigue el número y no la documentación local del vendedor, y te da una visión más amplia de una scooter que ha vivido en más de un país.

¿Vas a comprar una Vespa? Comprueba antes su historial

Introduce el número VIN y continúa hasta el informe.

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