Introdu numărul VIN al scuter Vespa pe care vrei s-o cumperi și vezi ce este înregistrat despre ea.
Gama Vespa din datele noastre pornește de la 49 cm³ și ajunge la 310 cm³, cu o putere maximă de 25 CP, iar anii modelului merg de la 1963 până în prezent. O Primavera 50 second-hand și un GTS 310 second-hand sunt achiziții foarte diferite, dar amândouă vin cu povestea vânzătorului, pe care nu ai cum s-o judeci stând pe șa.
Totul începe cu numărul VIN de 17 caractere. Decodorul VIN pentru Vespa îți arată ce este codat chiar în număr, adică producătorul, țara de fabricație, anul modelului și uzina, iar raportul de istoric urmărește un singur scuter și înregistrările lui despre daune, kilometraj, furt și schimbări de proprietar.
Începe cu cât de mare este alegerea. Datele noastre cuprind 104 de modele, de la Primavera 50 și Sprint 50 până la GTS 310 și GTV 310 Officina 8, cu GTS 300, GTV 300, Sprint 125 și Primavera 150 pe la mijloc. Asta înseamnă vârste și prețuri foarte diferite pe piața second-hand. Un scuter din anii 1960 și unul de anul trecut pot apărea în aceleași anunțuri, iar prețul singur îți spune puțin despre ce s-a întâmplat cu fiecare.
Apoi uită-te la ce poate și ce nu poate lămuri o vizionare. O scurtă probă pe drum și câteva fotografii fac greu de judecat daunele și kilometrajul. Vopseaua lucioasă și piesele noi pot ascunde o accidentare reparată, iar un bord curat spune puțin despre distanța parcursă de scuter. Un anunț care pomenește un Sei Giorni 300, un Primavera 125 x Gigi Limited Edition sau un GTS 300 75th Anniversary Limited Edition este descrierea vânzătorului. Numărul VIN, de obicei ștanțat în cadru lângă capul de direcție și tipărit în actele de înmatriculare, leagă descrierea aceea de un singur scuter anume.
Aici își merită locul raportul de istoric. Povestea vânzătorului și actele pot diferi de înregistrări, iar tu vrei să afli asta înainte să lași un avans sau să pleci la drum pentru o vizionare. O verificare costă puțin față de o achiziție greșită și îți dă ceva independent de pus lângă spusele vânzătorului. Dacă înregistrările se potrivesc, cumperi cu mai multă încredere. Dacă nu, ai un motiv clar să pui întrebări sau să negociezi.
Îl găsești în anunț, în acte sau pe cadrul vehiculului.
Continui pe pagina raportului și alegi cum plătești.
Compară datele cu ce îți spune vânzătorul și hotărăște-te cu faptele în față.
Decodorul VIN citește codul producătorului, anul modelului și țara de fabricație ale unei Vespa. Istoricul motocicletei îl găsești în raport.
Decodor VIN VespaTe uiți la un anumit model Vespa? Fiecare pagină de mai jos explică cum se citește numărul VIN al acestuia.
Poate arăta înregistrări precum daune, kilometraj, furt, schimbări de proprietar și date tehnice pentru scuterul din spatele acelui număr VIN. Împreună, ele îți dau povestea unui singur scuter.
Numărul VIN îți spune ce este codat în el: producătorul, țara de fabricație, anul modelului și uzina. Povestea scuterului, adică accidentele, kilometrajul, furtul și foștii proprietari, se află în raportul de istoric.
Da. Numărul VIN se găsește în actele de înmatriculare, așa că îl poți cere vânzătorului și poți verifica înregistrările înainte să pierzi o zi cu drumul sau să lași un avans. Ajungi la vizionare știind deja ce să întrebi.
Compară-l cu spusele vânzătorului și cu actele: kilometraj, proprietari, daune, model și an. Unde ceva nu se potrivește, cere-i vânzătorului să explice și folosește diferența ca motiv să negociezi prețul.
Scuterele aceleiași mărci sunt adesea fabricate și vândute în multe țări, așa că istoricul unui scuter poate trece granițe. O verificare după numărul VIN urmărește numărul, nu actele locale ale vânzătorului, iar tu primești o imagine mai largă despre un scuter care a trăit în mai multe țări.
Introdu numărul VIN și continuă spre raport.