Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta (Kia Tasman), aby zobaczyć podstawowe dane fabryczne. Za darmo, bez rejestracji.
Sprawdź na desce rozdzielczej, ramie drzwi kierowcy lub w dowodzie rejestracyjnym.
Wpisz wszystkie 17 znaków. Litery I, O i Q nigdy nie występują w numerze VIN.
Zobacz podstawowe dane fabryczne za darmo i zamów pełny raport, aby poznać historię stojącą za numerem VIN.
Samochód Kia Tasman: wpisz jego 17-znakowy VIN do darmowego dekodera, a dowiesz się, kto jest producentem, jaki to rok modelowy i w jakim kraju auto powstało. VIN mówi Ci, kto jest producentem, jaki jest rok modelowy i kraj produkcji. Jeśli zakład jest zakodowany w 11. znaku, też da się go odczytać.
Dawne uszkodzenia, stany licznika, wpisy o kradzieży i liczba właścicieli nie są częścią VIN, więc żaden dekoder nie odczyta ich z samego kodu. Potrzebne jest do tego osobne sprawdzenie historii. Model Kia Tasman: przepisz VIN z deski rozdzielczej lub słupka drzwi i przyłóż go do dokumentu. Przejdź go powoli, znak po znaku, zamiast rzucać okiem na kilka pierwszych.
-
Lata produkcji
-
Moc
-
Typy nadwozia
2
Wersje
Wersje i generacje w naszych danych. Użyj numeru VIN, aby potwierdzić, którą z nich masz.
| Wersja | Lata | Nadwozie | Moc |
|---|---|---|---|
| Kia Tasman Double Cab | - | - | - |
| Kia Tasman Single Cab | - | - | - |
Po stronie kierowcy, widoczny przez przednią szybę.
Na naklejce na ramie drzwi lub krawędzi drzwi.
Wpisany w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu.
Wybity na grodzi lub ramie w wielu modelach.
Numer VIN składa się z sześciu części i każda mówi coś o pojeździe. Nasze poradniki wyjaśniają, jak go czytać i co może, a czego nie może powiedzieć.
Wpisz 17-znakowy numer VIN i zobacz podstawowe dane fabryczne w kilka sekund.
Wersji: 2. Numer VIN pozwala potwierdzić, którą z nich masz.
Widać go na desce rozdzielczej pod przednią szybą, na tabliczce lub naklejce przy słupku drzwi kierowcy oraz w dokumentach rejestracyjnych pojazdu.
Nie, przebieg nie jest zakodowany w VIN. Dekoder go nie pokaże, podobnie jak wpisów o kradzieży czy właścicieli. Takie dane wymagają płatnego raportu historii pojazdu.
Nic. Dekodowanie jest darmowe i nie trzeba zakładać konta. Płacisz tylko wtedy, gdy zdecydujesz się zamówić raport historii pojazdu.
Uszkodzenia, przebieg, kradzieże i właściciele w jednym miejscu.
Dowiedz się więcejZobacz, jak działa dekoder, i przeglądaj wszystkie marki.
Dowiedz się więcejPraktyczne wskazówki, jak sprawdzić używane auto przed zakupem.
Dowiedz się więcej