Voer het VIN van 17 tekens van je Venturi in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het 17-tekens lange VIN van een Venturi in en de VIN-decoder leest af wat er in het nummer zelf is vastgelegd: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens omvatten vier modellen, waaronder de 210, 260, 300 en 400, met versiegegevens van 1984 tot 1998. De carrosserievorm in onze gegevens is cabriolet en het hoogste vermogen dat we voor het merk hebben, is 408 pk. De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden.
Het nummer brengt je ook bij het verhaal van één specifieke Venturi: schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstal en eerdere eigenaren. Die informatie komt uit een betaald voertuigrapport, dat je kunt bestellen zodra je het VIN bij de hand hebt.
Elk VIN heeft 17 tekens en de letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land aanduidt. Voor Venturi hebben we op dit moment geen WMI-codes in kaart gebracht, dus er is geen lijst met prefixen om hier te noemen. De codes die we voor het merk herkennen, verschijnen naarmate onze gegevens groeien.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, het stuk dat de auto zelf omschrijft. Teken 9 is het controlecijfer, dat in Noord-Amerika verplicht is, terwijl veel Europese VIN's die plek anders invullen. Teken 10 geeft het modeljaar, en het Venturi-aanbod in onze gegevens past er precies in: E staat voor 1984, F voor 1985, G voor 1986, H voor 1987, J voor 1988, K voor 1989, L voor 1990, M voor 1991, N voor 1992, P voor 1993, R voor 1994, S voor 1995, T voor 1996, V voor 1997 en W voor 1998.
Teken 11 geeft de fabriek aan waar de auto is gebouwd en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer waarmee de ene auto zich van de andere onderscheidt. Samen maken ze van een VIN een unieke identificatie en de sleutel tot alles wat er over die auto is vastgelegd.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren, want daar staan alle 17 tekens op. Op de auto zelf zoek je een plaatje of inslag op de carrosserie of het chassis. Vergelijk dat met de papieren, zodat je zeker weet dat je het juiste nummer hebt.
De eerste drie tekens vormen de WMI, de code voor de fabrikant en het land van productie. Voor Venturi hebben we nog geen WMI-codes in kaart gebracht, dus de decoder werkt met alle 17 tekens en leest het modeljaar af uit teken 10.
Kijk naar het 10e teken. Voor de jaren in onze Venturi-gegevens loopt dat van E voor 1984 tot en met W voor 1998. Een VIN met een M op die plek verwijst dus naar 1991 en een VIN met een R naar 1994.
De decoder leest af wat er in het VIN is vastgelegd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport gaat over de individuele auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstal en eerdere eigenaren. Met allebei heb je het volledige beeld.
Begin met het decoderen van het VIN en controleer of het modeljaar klopt met wat de verkoper vertelt. Vergelijk daarna het VIN op de auto met dat in de papieren en zoek de voertuiggeschiedenis van precies dat VIN op. Dan ken je het verleden van de auto voordat je het over de prijs eens wordt.